也正是因为这样，组装的进度一日千里，几乎没有任何间隔。
三炮作为女子的御用代表，什么东西都给弄得特别细致，一改往日的懒散和邋遢。
“这个不会有事吧？”
记录着每一台车的出场编号和质量检验，郑昌勇给季东青一根烟。
“没事的，我们这边报备的是农用车，国家在农用车这边的规定还是比较宽的！而且现在农村的小四轮什么的是可以搞运输的，国家有文件规定！我们改的这些车就是农用车和工程车之间，主要还是运送原料和农产品，不上高速，不上大型的省道一点问题都没有！”
“我在学校的时候看过一些报导，里面写的很详尽，现在我们国家的工程机械发展严重的落后于生产建设需要！尤其各大院所研究的东西脱产太明显了，根本不知道广大的农村地区真正需要的是什么设备和车辆！”
“这一部分空白非常大，在国外很多个人的小型工厂是允许自己改装车辆的，用以填补这部分空白，我们国家从法律和市场来说都存在空白，我们做这些就是对这部分空白的填充，广大农村的现状管理者心知肚明，这件事有力于农村建设的！”
“不信你看，他们到正规的汽车厂买车的话需要排队几个月，然后买一台车的价格能够买我们这种四不像五台！更重要的是他们买的那种车轻卡吧，载重量不够，前四后八屈才！你跟大厂订车？开玩笑，为了你然后另外建立一条线或者车型？任何一家工厂都不会的！我们存在的意义就是满足这部分的需求，国家是默许的！”
面对郑昌勇的疑问，季东青回答的很坦然。
修车这么久了，季东青自然知道市场的需求和法律的边界。
前些年季东青在表哥那边就是给工程队做这种四不像，用来运送渣土。
现在更多的农村地区用这种四不像运送土石方给工程队，运力强，喝油少，这才是中国广大农民最需要的车辆。
每一台车季东青在刹车系统和传动系统上做了严格的检查，绝对不允许有一点的误差。
“嗯，你心中有数就好，我看看找人问问能不能在其他地方拓展一下，这种车我看挺好，这几年国家大力发展农村公路网建设，卖的应该特别快，这两天这套东西我弄完然后就出差，尽量多卖出去点，不能让钱卡住咱们脖子！”
最近的订单都是季东青拿回来的，郑昌勇感到了某种危机，季东青并未多想，更多的还是希望对方能够侧重管理。
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