行了调频？”
“瞒不过老师傅，不调频达不到变速要求，这样能省事很多！”
“我说么，不错，后生可畏啊！一会再做一个把这几个活塞表面刷渡一层！”
“好！”
有了鲁平的肯定，季东青做事情得心应手。
“这边是底盘和前桥装配，那边是后桥，你都仔细看着，今天我们从前侧开始……”
几天下来，鲁平对季东青彻底信任。
季东青这才发现这里并非表面上那么杂乱无章，而是有着严格的区域划分，和类别划分。
三跨是鲁平的，另外的部分那都是其他人负责。
鲁平主要是潍柴和东风发动机机车的改装，其余部分哪一家都有，甚至有人家是拆车发动机。
车的主体车身几乎都来自于河北，来到这里简单的按照图纸施工。
电气电路是专门的人来做，这帮人来去匆匆，电脑调试完事，开工资背包走人。
鲁平这里只是按照图纸将一台卡车的硬件部分全部做完，接着就是调试。
季东青来的这几天从发动机改装，减速机重装，车体组装，标志打印，一直到后期试车，总共九天半。
期间工人都是来来走走，最贵的工人一天五百，最便宜的小工只是来拧螺丝的一百一天。
季东青在这台车上闪转腾挪，几乎每一个部位的装配都参与了。
直到这个时候季东青才对卡车有了全方位的了解。
别个不说，光是驾驶室的改造，季东青就跟着忙活了一天一夜，这还不包括增加外插电源，隐藏式煤气罐添加，外加液氮和扩充油箱。
因为季东青是焊接专业，鲁平将扩充油箱和储气罐焊接工作全部自己完成，交给了季东青。
图纸？什么图纸？找一个拆车件割开，照着来！
因为车主定制了双车厢，托盘和拖挂。
拖挂的上部分车厢部分，全部是季东青亲自操刀。
“东青，说实话我真不想你走，你小子在这肯定能够赚到钱，看到那边那一跨了么？老板转行了，你要是在这把那个包下来，哥哥给你找活，你负责东风，我负责潍柴，肯定能够发大财！”
几天下来，鲁平对季东青的手艺太喜欢了，小伙子什么都能干。
而且什么东西都敢干，很多机器，季东青看一眼就给模仿出来了。
虽然只有不到十天时间，季东青已经给鲁平留下一大堆工装
…。。