当我从村长和村民的口中了解到这个情况，心中乐开了花，这意味着什么，意味着里面有大量的红木，因为太过深入而无人盗伐，现在被我承包了，这些木材都是我的了，这可是一个大好的消息。这个消息也只有当地的村民才知道，别人是很难知道森林里的情况，毕竟连走路进去，都是一件非常困难的事情。我上次进入，也不过只有几公里的深入程度，这个距离对于林区，还只是在停留在边缘地带。距离林区另一边还远着呢。
所以这次承包，如果只计算这片树林红木的价值，都不知道价值多少了，通过大师制作成桌子和其他物件，就更加价值连城了。所以不管怎么算，这次承包算是赚大了。只要不作死折腾，这片森林的红木，够用相当一个时代了，用个几百年都不成问题。如果再加上种植，反正现在种下去，等二百年后又长成了，照这种节奏，那是可以一直产出红木了。
这样一来，顿时没有上次进山时，发现没有多少成材的红木的不悦心情，既然有这么多红木，而且交通也不便，现在就可以开始安排一部分人专门进山去砍伐成型的木材了，主要以红木和金丝楠木为主。遇到不成型的，也要做好标识，等长成了就不用再每棵树都砍开看一下了。于是我跟林兄商量，要安排人员，轮流进山去砍伐成材的红木和金丝楠木。因为林业管理部门给了我一些原木的出口限额，以现在的人工去砍伐的情况，份额也够用了。就直接原木运回富纳岛，其他的木材，则加工成家具配件，再运回富纳岛。
等这边的家具厂加工出足够一船的家具，我再派远洋货轮过来运输。当然，除了家具，准备好的红木原木和红木树根茶桌原料，以及牛肉等，都一起运回富纳岛。
还有一个问题，就是修路的问题，原则上，是从家具厂往林区方向修路，路不需要太宽，但要设计方便木材的运输，主要是平整好路面，大概能有二米宽就足够了。不是修建象汽车走的公路的那种路，而是山里的土路，上面铺一些木头、石头之类的，主要目的是把木材从林区里运输到家具厂。加工后再运到小港湾装上船。至于家具厂往城镇方向的路，保持现状就可以了。毕竟我们的主要目的是把家具运回富纳岛，销往这边城镇的只是少数，主要是这边的销售价格太低，同样一把椅子，在这边可能就赚一点人工费，木头跟不要钱似的。而运回国内销售的话，价格能翻好多倍。卖一小部分到城镇上，也是为了掩人耳目，为了做财务帐而为之。有一小部分的本地销售，也就跟相关部门缴纳一部分税款，这样才象是一家小家具
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