本来我还想让阿锋来负责这件事，谁知道阿锋却说要和我明天一起去主岛，准备回广府，回老家看看了。出来也有一段时间了，回去看看也属正常，我也就没有多问，就让茅博士安排几个工人去做就行了。这件事并不复杂，轻而易举。
不知不觉，来到土普岛都一个星期了。终于等到回主岛的船，还是那一条船，还是破烂狭窄单人床，晃晃悠悠了三天，和阿锋一起回主岛。
简简单单的去一趟土普岛，就花了十天时间，如果在主岛附近，一天时间足矣了，没办法，相隔太远了，要等船期，十天一个来回。
好不容易回到主岛，立马去酒店先解决一下洗澡问题，三天都在船上，别说洗澡，连洗脸都困难，船太小了，物资和人员又多，三千人的生活保障物资都是一个大数目。都依靠这条船来解决运输问题。所以在船上拥挤的情况可想而知，堆积如山的货物，拥挤的人群，跟国内十几年前春运的绿皮火车是差不多的情况。
我洗完澡，正在吃阿锋打包回来的午餐，交通部长过来了。
我看着交通部长一脸堆笑，就感觉不妙。心想肯定是心怀不轨。交通部长坐下后，问我这几天去土普岛的情况，船上舒不舒服。这就是摆明了挖坑给我跳。明知故问。他作为交通部长，怎么可能会不知道这条船的情况，不要说舒服，连正常的吃饭睡觉上厕所都困难。
在船上的伙食很差，是在土普岛做好的饭菜，再在船上加热一下，黑糊糊的，一点胃口没有，都是吃一点自带的面包挺过来的，此刻算是有正常的饭菜，也就饥不择食，狼吞虎咽起来。然后问交通部长有什么想法，其实说到这份上，无非就是想让我买条船，改善改善从主岛到别的岛的交通。
经过我的亲身体验，也知道了U国之前的交通情况，九个岛，除了主岛有机场和大码头，其他的岛，只有很小的码头，运输全靠几条老破船只，状况极其堪忧。
交通部长也是试探着询问我的意见，能不能出资买新船来改善交通运输船只。他也知道我刚刚花了二亿买成品油，十亿买原油，刚刚大笔的支出。如果加上二年的购买特区的费用和买飞机和远洋货轮，已经支出非常巨大了。就更加不要计算富纳岛正在大搞建设所需要的巨额资金。每个月的工资成本都是一大笔数目。所以交通部长也不知道我还有没有余钱来购买船只。因为这个船，跟我的特区的相关度不是很大，只是为了方便U国人在不同岛屿之间运输，我是一年都坐不了一次，不是特殊情况要去外岛，我是没机会去坐
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