而且这个事情也不是特别急，所以就需要根据轮船的空闲位置，再分批慢慢运过来。充分利用轮船的运输能力。
在我联系的同时，部长也在联系伊国，表示以国家出面，跟伊国进行谈判，先给伊国发函，订下时间再前往。
根据网上资料，在伊国的石油相当便宜，加油站给汽车加油，才0.2美元左右一升，比超市买的矿泉水还便宜，500ML的矿泉水，也要2块钱一瓶，换成美金也是0.3美元。二瓶才一升，0.6美元才能买一升的矿泉水，但在伊国，汽油才0.2一升，简直就是白菜价了。而我们是直接以国家名义跟伊国谈，相当于是二国贸易谈判的性质了，就算不计算国家层面的政策优惠，单单是批量购买，都应该算一个批发价，肯定要比加油站里零售价格便宜很多。
目前从别的国家加油，一升大概要2美元，如果能拿到伊国的油，批发价加上运费，应该也在0.2美元，直接降低十倍的油料成本，这对于耗油的轮船来说，可是能节省最大的开销，也就是节省很大的运输成本。对于不停的来回九州和新兰国来说，是非常重要的成本节省。油费实在太高了，远洋轮船就是一个移动的油老虎，来回一趟广府，起码得几十万的油费，如果能把这个成本节省下来，每趟只需要原来的几分之一的油费的话，那每个月节省的油费都是一个非常可观的数目。
还有一个重要的油老虎，就是飞机。虽然只是三十个座位的小型飞机，也是挺耗油的，油费也是飞机运输最重要的成本费用。如果能降低这部分的费用，就可以大大降低飞机的成本。
再者，上万U国人的汽车、摩托车、渔船等，也是一个不小的销量，卖柴油和汽油给居民，降低油费，也是降低生活成本，提高幸福指数的一个方面。