给了对面一个解释。
或者说，给了对面一个水报告的机会。
……
魔鬼鱼的技术来源很复杂，空天飞机、等离子反应器、藏羚羊甚至是轰炸机都有技术掺杂在里面。
融合了这么多技术的东西，要么是一个彻头彻尾的缝合怪，看起来哪里都行，实际上哪里都不行。
要么就是一个完完全全的性能怪物，集各家之所长。
但是魔鬼鱼也算是在陈神眼皮子底下诞生的，再怎么样也不至于堕落到缝合怪的地步，至少也能维持在性能怪物的底线。
主要还是等离子推进单元的悠长动力，以及等离子反应器的供能组合太强大，同时还大量使用了藏羚羊身上的新型轻质材料。
材料好，动力足，能源够，简直是完美的三角。
再加上飞船三角流线形的气动模型，更是如虎添翼。
魔鬼鱼的首飞时间选在上午。
地点是国内一个经过改造的军用机场，四百米的平坦跑道，起点处一架庞然大物正静静伏在地上。
魔鬼鱼整机翼展三十八米，整体高度只有三米，内部的空间高度基本维持在一米九以下。
最让人吃惊的是，这样一架庞然大物的重量只有区区六十四吨，说一句身轻如燕也毫不过分。
再加上六吨的最大载重量，正好达到七十吨的最大起飞重量。
这正是当初陈神看到的初版设计图里拟定的指标。
无论是载重量，还是航程，魔鬼鱼号都十分顺利地达标了。
按照陈神看到的资料，它在之前的试飞中轻松飞出了四万八千公里的航程，只差两千公里就达到了理论上限。
而且底部设置了三个投放舱口，既可分别打开投放卫星，也可以一起打开合成大投放口，用于投放大件载荷。
到达首飞现场观礼的人除了陈神以外，还有国内航天局以及其他外层空间项目的主持人，还有为数不少的官媒记者。
太空工厂、月球开发还有更前沿的火星载人……
在这里的人和项目完美描绘出了未来国内航天界的发展方向。
何伟也在里面。
何伟最近的心情很不错，或者说自从陈神把核动力藏羚羊还回来之后，他的心情一直都很不错。
哪怕王宜年说要挪用他的一笔闲置预算，也没能影响到他的好心情。
当然，好心情跟不骂人是两码事。
他也就
…。。