每天直接拿雪在脸上搓，这就算是洗了脸了。
雪还是不停地下，丝毫没有要停下来的意思，他们再看这雪，就没有那么多浪漫的情愫了，只是觉得讨厌，怎么还不肯停啊。
街上都已经开始冰冻了，环卫工人清理积雪的速度，赶不上雪下来的速度，连从“锦绣家园”开到“动感地带”，都变得困难重重，张晨干脆是连车也不开了，每天走路去上班。
想起来下沙，都已经是变成了一个遥不可及的地方，只能靠电话和电脑联系了。
打开电视和电脑看看，他们真的还算好的，湖南湖北和江西还要惨，雪已经成灾，电视里，已经出现了一个专有的名词，叫南方雪灾。
2008年的南方雪灾，对少雪的南方人来说，注定会成为一段刻骨铭心的记忆。
高压输电铁塔被雪压垮，很多地方开始停电，飞机已经开始大面积的晚点和停飞，火车也开始停开，受灾最严重的长途汽车，大量的旅客滞留在车站里，最让人感到揪心的是，春运已经开始。
刘立杆他们建筑公司，因为大雪，早就已经停工，工人们已经放假了，但他们没有办法回去。
票本身不好买不说，你就是买到了票，也走不了，通往各地的高速公路都封闭了，几乎所有的长途客车都已经停运，还在通的火车，车站也每天在发布停运信息，很可能你买的票就在里面。
就算是你侥幸上了车，也不意味着你可以回家，你很有可能，也只是从杭城的城站或者东站，转移到了离你家近一点的火车站，下了车，你还是一样会被滞留在车站里，回家的短途客车也没有了。
刘立杆他们的苦恼，随着时间的临近，马上又变成了张晨的苦恼，他的几千个工人，同样也走不了了，滞留在厂里，问题是还无事可干，面料和辅料的供应极不正常，只能做做停停，接着，蔬菜的供应也变得极不正常，老傅每天早上，都要去菜场抢菜了。
本来，杭城本地，过了艮山立交桥，四季青、五福村、三叉村、水湘村、三堡到九堡，大都是蔬菜专业村，杭城的蔬菜供应不会成问题，满足自身的需求外，还可以向邻近的城市供应。
但这几年，这些地方的菜地都被征用了，特别是杭城市政府的决战东部大战略开始实施之后，这些地方的菜地，都变成了房地产用地，这些村，都被村改居了。
杭城的蔬菜，也必须依赖从外地输入，碰到了这样极端的气候，交通堵塞，蔬菜的供应当然就成了问题。
僧多
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