为此后大规模的登陆行动扫清一切可能的障碍。
船队渐渐的靠近了甲米地炮台，在接近甲米地炮台大炮射程的地方停了下来，紧接着，几十条全新的火船从战船的后面绕了出来。
这些火船是专门为了远征马尼拉而设计的，也是郑家手中的第一种专用火船。在以前的时候，郑芝龙不止一次的靠火船战术击败过自己的对手。不过那时候的火船还都是利用了一下普通的小船或者是舢板改装而成。而这一次，郑家的火船却是专门设计的。这是一种采用铁骨架和皮革包成的船，船身狭长，长度达到了四十尺，但宽度却不过四尺。长宽比达到了一比十，样子像极了后世的奥运赛艇。只是为了保证在一定的海况下的稳定的航行能力，在狭窄的艇升两侧增加了两个用木棍连接起来的小型浮筒，构成了一个简陋的三体船。
在这条船的船头上装着一个铁制的倒钩，在撞击敌舰后，可以将火船牢牢地挂在敌舰上。在铁钩后面是一段长长的船舱，里面装满了用鲸油浸泡过的茅草，以及硫磺之类的东西。在这段船舱后面，就是一张可以转动的轻便纵帆，为了减轻重量，使得一个人就可以控制，帆布甚至采用了昂贵的丝绸。而在纵帆后面还有三个深深地埋入船身的座位，每个座位两旁都安置着两只划桨。如果风力合适，这种火船在短距离也可以跑出七八节的速度，比起原来的那些火船快了不少。
当然这些火船不适合远洋航行，甚至都不适合在稍微高一点的海况下航行。不过它重量相对较轻，体积也不大，所以用特制的，带起重滑轮的福船一船就能装好十几条，而施大宣一口气就放出了九十多条火船。
西班牙人在甲米地的炮台在建造时的假想敌主要是荷兰人，无论是荷兰人还是西班牙人，在远东都很少大规模使用火船战术（荷兰人和西班牙人都一样，人手不足，而火船战术中往往会伴随有大量的伤亡，这种消耗，对于本土远在万里之外的荷兰和西班牙来说都是难以支持的。）
西班牙人此时自然也已经注意到了郑家舰队的举动，炮台上的西班牙人也都做好了准备，然而蜂拥而来的火船还是让他们傻了眼。他们的炮台上总共只有十二门大炮，而且还都是相对较为老旧的大炮，虽然郑家的这种火船结构薄弱，基本上只要挨上一发炮弹，立刻就要完蛋，但是甲米地港的那个c形缺口的宽度却有大约四公里，两侧炮台上的大炮的射程虽然足以打击在这个范围内的目标，但那是在使用实心炮弹的前提下，而使用实心炮弹，要想打中这样小的目标却很不容易。
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