务也是在历次磋商中被确定下来，BYD负责整车制造与电池能源开发，汽车名为未来，电池能源名为刀片电池，Baidu负责汽车的智能驾驶操作，智能驾驶的名字同样确定了下来，叫做阿波罗，这是李艳红的决定，倾城则负责汽车的软硬件集合与操作系统，这个系统则被叶倾命名为女娲，叶倾在这里面扮演的角色和前世的华为非常相似，因为华为就不止一次的强调过华为不会造车，但华为对于汽车系统却非常感兴趣，叶倾想做的同样是如此，随着未来汽车的问世，可以想象，全球各大资本与老牌车企都想来分一杯羹，到了那时，各个牌子的智能电动车会像雨后春笋一般冒出来，叶倾对未来固然充满信心，但也知道，未来是不可能在智能电动车邻域一家独大的，要是一个品牌能够做到一家独大的话，也就不会有德系三马车的说法了，所以叶倾所考虑的就要更加深远，他想实现的目标是，以后不论谁做智能电动车，你们都要选择倾城开发的汽车系统来为汽车赋予灵魂，IOS赋予了苹果灵魂，安卓赋予了安卓手机灵魂，叶倾希望，有朝一日，女娲同样能够赋予全球智能电动车以灵魂。