名！
听到车队的指令，无论是熊龙还是阿隆索，脸上都出现了一种如愿以偿的表情。
熊龙就不用说了，他重返赛道最大的动力之一，就是复仇张一飞。
而阿隆索始终没有忘记赛季之初，被张一飞所羞辱的场面，这对于头哥极其骄傲的自尊心来说，是不可接受的事情。
只不过现在的阿隆索，真的只是个纯新人菜鸟，远远达不到后来终结法拉利王朝，并且卫冕F1世界总冠军的高度。
正常情况下，他们现在想要跟张一飞进行一场公平对决很难，因为压根就不是一个档次的车手，跑不到前排去对战。
唯一能让张一飞出现在自己身后的因素，就是被这个中国小子给套圈了。但只要这名车手还有一丝尊严跟骄傲，都不会厚着脸皮认为这是公平对决的时间点，而且赛道裁判也会出蓝旗强制让线。
所以今天的这个机会，对于他们来说是千载难逢的，中国小子别想轻松的过自己这一关。
除了这两支车队之外，赛道上其他的中下游车队，基本上都发出了类似的车队指令，让他们好好的防守张一飞，不能再给他创造一个赛季奇迹了。
不过三巨头车队是例外，一是它们旗下的车手基本上在前排，车队策略组不相信张一飞有这个实力，还能追上来跟一战。
另外就是追上来了又如何，三巨头车手会畏惧吗？如果连一位最后发车的新人都畏惧，那干脆别在F1围场里面当职业车手，还是回乡下去开拖拉机吧！
随着发车倒计时的到来，密集的车队指令传递，也戛然而止。
当五盏指示灯熄灭之后，赛道上二十辆赛车呼啸出去，只剩下维修通道的蒙托亚跟张一飞，还在等待着发车时间的到来。
不知道过了几秒，威廉姆斯车队指示灯亮起，蒙托亚一脚油门下去，用最快的时间把速度提到了维修通道限制的80km/h。
这次不单单是张一飞没有放弃胜利的希望，蒙托亚同样没有放弃。哪怕就是从维修通道发车，他依然有着冠军的渴望，这是唯一能证明自己以及印地车手荣誉的东西。
否则未来很长一段时间，随着美国方程式世纪之战的落败，印地赛车跟车手，都将在一级方程式面前抬不起头来！
从蒙托亚冲出车位的瞬间，张一飞就已经在心里面倒数，10、9、8、7……
一直来到1这个数字的时候，张一飞甚至没有看发车指示灯，直接松离合一脚油门冲了过去，速度
…。。