种车手！”
“为了公平，为了正义，抵制中国车手飞！”
“get out！get out！get out！”
叫嚣跟谩骂到最后，赛道上响起了整齐了滚出去呼喊声音，这可能也是F1赛场上，百年难得一见的场面。
哪怕当年舒马赫为了冠军恶意撞车，也不过就是被嘘声跟喝倒彩，而且还有很多粉丝跟法拉利车迷帮他洗地。而张一飞这几千人的支持者声音，而二十万人面前真的是微不足道，瞬间就被淹没的无影无踪。
“中国小子此刻肯定很难受。”
迈凯轮车队主席丹尼斯，脸上带着玩味的微笑说了一句。
这场比赛舒马赫拿到亚军，已经锁定了2000赛季世界冠军的归属，库特哈德最后的希望已经破碎。
不过这样，也相当于把整支迈凯轮车队给解放出来，不必再为了那个渺茫的世界冠军希望，去玩命一般的争夺。所以现在丹尼斯，能用旁观者的姿态，去看待赛道上发生的事情。
中国新人拿到冠军，却因为一些过激跟有争议的举动，而不被赛道上的观众所接受，也享受不到全场的欢呼跟祝贺。这种情况在F1历史上，可以用史无前例来形容。
不知道传说心理素质异常强大的车手飞，将如何面对现在这种场面。
“作为一名F1新人，他真的有点艰难。”
迈凯轮经理惠特马什，用着同情语气感慨了一句。
张一飞虽然最后撞车，主观的意图很明显，但是他们作为F1职业车组，自然也能看出来蒙托亚恶意挡车的想法。
先下手为强，后下手遭殃，就是最后一刻蒙托亚跟张一飞的真实描述。
张一飞如果不把蒙托亚给撞出赛道，可能就会被对方给撞向水泥防护墙，僵持下去蒙托亚有着领先优势，他将成为美国大奖赛冠军。
别说两个人有仇，哪怕就是队友兄弟，在冠军面前都没得商量。
所以中国小子做出了正确跟最有利自己的选择，至少在惠特马什眼中看来，是毫无问题的。只是有些事情，不是情感就能决定的，而是要看规则跟阵营。
蒙托亚最后毕竟没有成功，只能算有嫌疑，或者说“犯罪未遂”。但是张一飞是实打实的把蒙托亚给撞出赛道，并且还用相对坚固的车架，去撞击蒙托亚的前轮，摆明不给对方任何“活路”。
这种明显撞车举动，估计赛后仲裁有得扯皮。
阵营就跟不
…。。