这里是美国，怎么说也是一个法制国家，像阿虎那样去揍对方一顿。先不说有没有效果，至少后果是很严重的。
毕竟这不是之前那种街头敲诈的反击，自己占据了法理上的优势，对方不敢起诉，自己这边也能请律师轻松搞定。
而且就算你能让三位印地冠军闭嘴，还能让现场十几万观众同时闭嘴吗？甑子丹还只能一个打十个，这怕是一个打万个都扛不住，估摸得变身超级赛亚人才行。
竞技体育里面只信奉强者，特别是像拳击、赛车这样的高竞技、高对抗性赛事。很多王者都有诸多黑点，比如说泰森入狱过三次，梅威瑟又装逼又炫富，舒马赫没什么车品，塞纳简直就是抛妻弃子的渣男！
但是他们依然能站上巅峰，受到世人所敬仰，甚至肤色种族都不是问题，黑人汉密尔顿，菲律宾人帕奎奥，都是用变态到极点的成绩，把所有质疑的人都给横扫了。
越是面对这种重压跟挑衅，张一飞就越要保持冷静，而不是让愤怒冲昏了自己的头脑，只有比他们更强，才能让这些人闭嘴！
“这次应对的很正确。”
科塞尔夸张了张一飞一句，控制住自己情绪上的波动，就是成为顶级车手的最重要一环。
要知道方程式历史中，有无数车技惊人的车手，他们在非正赛里面，经常能跑出超一流的圈速，但正赛跟冠军头衔却寥寥无几。
就是因为他们做不到绝对的理智跟冷静，导致抗压能力不行，赛事发挥波动很大。越是正赛压力大，他们的状态跟水平就越差。
就拿老板普罗斯特来举例，他其实绝对车技是不如塞纳的，创造过的最快单圈跟赛道记录也不多，但他在总冠军头衔上面，硬是压了塞纳一头。
这里面除了塞纳身亡，职业时长因素之外，就是他比塞纳更冷静，赛道上的计算更精准。“车坛博士”号称一台计算机器，从来都不会在赛道上犯什么明显的失误。
哪怕没有绝对最快的单圈，但是平均速度普罗斯特发挥到了极致，才让他成为有史以来冠军头衔最多的车手之一。
张一飞目前风格很像是塞纳，属于激进有余、冷静不足的状态。很多时候赛道上疯狂抢线，张一飞也是谁让谁孙子的心态，所以赛道事故很频繁。
靠着这种激进的驾驶风格，让张一飞以新人姿态拼到了前排，并且收获了不少粉丝。但是在总积分上面，其实并不高，如果不是上一站准备充分拿到了分站冠军，那张一飞四站下来才积了五分，平均
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