站时间。”
“我明白！”
张一飞用力回应了一句，F1赛车哪怕没有轰油门，怠速都高达五千转以上，所以噪音还真是不小。
“用平常心比赛，面对其他车手的压迫，不要表现的太软弱，知道吗？”
科塞尔再次提醒了一句，不过这句话跟赛事没多大关系，更多是要张一飞保持自己的一贯强硬风格。
要知道F1赛事得益于车手的实力，很多时候两辆车距离会非常贴近，这种随时可能撞车带来的压迫感，对于一名新人来说，是一种很大的压力。
很多时候新人都会遵从自己的避险本能，下意识的变道出现路线偏移，这样就相当于给对手超车机会。
之前练习赛跟排位赛，都不会出现这种激烈的比拼，张一飞也将第一次面对F1赛事的强度，所以科塞尔才会多说一句。
“知道，我不会让车的！”
张一飞硬气的回了一句，就跟人的第一印象一样，第一场比赛所展现出来的风格，将很容易在其他人心中形成固有印象。
一旦出现软弱的举动，那么其他车手都会把你当软柿子，过弯抢线的时候，将会更加的激烈，甚至是做出一些危险举动。
哪怕以后寸步不让，不惜跟对手撞车，但这同样是一件两败俱伤的事情。因为一名F1车手在赛道上面，你要面对的不止一名对手，而是其他所有的车手！
所以张一飞早就已经在心里面打定主意，如果今天谁认为自己是中国菜鸟，想要检软柿子捏。那不好意思，哪怕就是把对手给撞车赛道，张一飞都在所不惜！
看到张一飞已经准备好了，科塞尔也没有过多的废话。赛道上面的指示灯，很快就出现两盏红色提示灯，这代表着暖胎圈马上就要开始，所有车队成员撤离赛道。
作为职业F1团队成员，他们的撤离速度很快，并且有条不紊。暖胎毯、点火、风枪、传感器、甚至是打伞的技师，都飞快的撤到了赛道边缘，等待着F1赛车起步。
这一点也跟雷诺赛事完全不同，没有所谓的赛道采访环节，也不需要第一时间完全撤离到防护栏外面。他们可以暂时呆在赛道边缘，应对可能发生的突发事故，比如说起步熄火这种。
第一圈是常规的暖胎圈，因为限速跟不允许超车等等规定，所有车手们都开的比较佛系，张一飞同样也是如此，没有什么搞事情的想法。
而且话说回来，现在对手的水平，能让他搞事情的也不多，除了欺负熊龙
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