许文峰看着跟自己并排行驶的张一飞，车窗玻璃里面，是一张无比冷静的脸庞。
他打算从这条缝隙超车？
许文峰脑海之中冒出这个想法，其实作为前车，这条缝隙他比张一飞还要先看到。但是他觉得这个空档宽度，不够自己的三菱3000GT超越过去，所以他选择降档减速等待时机。
但是张一飞这个时候冲上来了，很明显他打算穿过去，但问题是这个宽度，可能就比EVO车身宽个几厘米，哪怕现在已经减速到100km/h左右了，这个速度依然是非常惊人的。
职业车手里面，最顶尖的F1车手，对于距离控制大概就是一厘米左右。后世韩寒算是国内顶尖车手了，他说自己对于距离的控制是一本书的距离，不过这本书到底是普通课本还是字典，就得看缘分了。
当然，这是说弯道的情况下，直道相对来说难度要降低一些。
但是在100km/h情况下，加塞进入两台移动的汽车中间，这种难度来说依然不低，并且还有着未知的风险。可以说能精准做出这种操控，放在国内绝对是一流职业车手水平，所以许文峰才会有点不敢相信，张一飞这到底是水平如此，还是单纯玩命？
很快答案就出来了，张一飞一脚油门下去，用最短的时间从这两台路人车辆中间插了过去，甚至后视镜都因为碰到，而向内折叠起来了，但无论如何，张一飞还是做到了超车成功。
这么强的距离把控跟对车辆的操控？
许文峰此刻内心里面满满的震惊，他完全没有想到张一飞真的做到了，就在这厘米之间的距离，完成了对三菱3000GT的超越。
看着许文峰被甩在身后，张一飞脸上表情并没有多少变化，赢对他来说是理所当然的，否则对不起自己上辈子顶级职业车手的身份，哪怕对方很强！
这次之所以能抓住机会超越，除了车技上面的原因，就是许文峰的3000GT，要比张一飞的EVO宽了几厘米！
要知道三菱EVO是为赛道而打造的车辆，车体设计讲究的就是操控，而不是为了更霸气好看的宽体。
三菱3000GT，作为这个时代三菱汽车最为顶尖的性能车型，搭载了更为强劲的V6发动机，就导致了车身要宽于EVO。
刚才这种空隙，张一飞的三菱EVO能抓住几厘米的空间开过去，但许文峰的三菱3000GT，是无论如何都没有办法开过去的，所以并不能说许文峰车技烂。
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