慢的把钻头拿出来，井口的水喷出来有半米高，队长来到这里，直接拿手喝：“甜水！”
这样一幕一幕在整个北方不断的上演，当然也有没打到水的，换一个地方继续，这样一幕一幕也影响到了农民的信心，本来今年很多地方天旱，大家都发愁明年怎么办，现在只要有水了，人心一下就稳定下来了。
只要有水，开春弄点瓜果蔬菜，凑合着也能对付，还有关键是牲口，没有大牲口，农民种地就艰难的多，机械没有那么快普及的，哪怕是水泵也是一样的，但是只要有水，哪怕是人往上提，都可以的。
并且打一口井，可以用很多年，也许只有等地下水超采之后才会继续打井。
京都摩托车厂，没办法，虽然改名了，但是大家还是喜欢说摩托车厂。
维修科里面，孙爱国看着烤漆的车门，伸手抚摸着，心里别提多高兴了。
摩托车厂出口的摩托车油箱就是烤漆工艺，技术并没有问题。
因为没有大型铸压机，所以这个车是焊接打磨的，没有一体化铸压，也不是铝合金车身，是钢铁。
车的零部件已经齐全了，因为塑料贵，所以车内都是金属件，黄铜，黄金，白银，车内的一些本来是塑料的，比如空调出风通道，是铜做的。
轮毂是不锈钢的，专门定制的，就连轮胎都是专门定制的，
车玻璃也是玻璃厂费尽心思失败了很多次制造的。
刘海带人开始组装了，发动机已经有一台在试车了，车身还是非承载式车身。
孙爱国天天来看，一个个的车零件被组装好，看着车内的内饰，孙爱国觉得自己肯定要挨批了，黄金内饰，水晶内饰，红色的牛皮座椅，还是电动的……，当然这个只能自己操作自己的。
整车外面是黑色的，内部车顶内饰是白色的，也是真皮，刘海弄了一个天窗，也是电动的。
背靠一个两万人的大厂，从图纸零件，到开始组装，两个多月的时间，为什么？
就是因为复杂，增加了多少电路，电动座椅，电动车窗，电动天窗，收音机，后面还有一个小冰柜，不得已在原车后备箱增加一组蓄电池。
因为没有后备箱，车身加长所以第二排空间非常的大，至于后续防弹版本，再说吧……。
底盘加高，轮胎加大，威猛霸气，已经跟霸道没啥关系了。
因为全部采用了钢铁，大量金属配件，整车的质量三吨多……，幸亏这个时候没高速路，也没有什
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