有复兴半导体和华芯国际的合作案例在前，韩知府还是比较信任夏景行的，也很认可后者的氪金实力。
“新能源产业……魔都好像没什么基础，五年时间能够建立起一定规模吗？”
夏景行感觉韩知府这话里有话啊？难道嫌200亿人民币投资少了点？
相比于半导体产业的百亿美金大单，好像的确少了点。
可造车新势力不都说了吗？200亿投资是造车门槛。
而且在发表这句话的时候已经是好几年后了，现在的200亿没有大规模经过货币宽松的环境，怎么也要经用一些吧？
想到此，夏景行立马巧妙的回答道：“我有造特斯拉汽车的经验，从公司创立到现在销量上万，花了整整六年时间，目前也称不上是创业大成，还需要继续努力。
复兴汽车五年投资两百亿，其实只是打一个基础，产业走上正轨后还需要进一步加大投资。
韩知府你提醒的有道理，复兴工业产业基金接下来投资的新能源产业链, 我觉得也应该进一步往魔都靠拢, 发挥产业集群优势。”
韩知府笑了，小伙子你这么上道，很难不欣赏你啊！
他就是这個意思，夏景行堂堂亚洲首富，既然要造车，要搞新能源，那怎么也要朝着龙头企业的目标去奋斗啊！
一个新能源汽车龙头企业落户魔都，可以直接和间接带动无数的经济增长，比留着上汽通用五菱应该强多了。
这样他也有了说服其他人的理由，工作阻力不会太大。
“好，夏总，那我就帮你做一回说客，未来你可得好好造车啊！魔都人民还等着开你的新能源汽车。”
“感谢韩知府！我们一定加倍努力，争取早日让魔都人民开上拥有咱们自主知识产权的汽车。”
夏景行感谢一阵后，笑呵呵的离开了魔都府衙大楼。
有韩知府替他去做魔都汽车集团的思想工作，比他直接找上门去硬谈要好。
魔都汽车作为堂堂的大型官营企业，又不缺钱，又没遇上什么危机，凭什么要牺牲销量第一的帽子把五菱汽车的控股权卖掉，这可是要担风险的决定。
因此，他只能通过砸投资换取魔都府高层力量的支持。
站在更高的高度看问题，魔都府弄丢了五菱，但迎来了一个投资两百亿、且代表新兴产业的复兴汽车，也谈不上吃亏，反而蕴藏着无限的机会。
魔都汽车的管理层可能会有些
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