。
尤其是片酬。
在暑期档之前，蓝礼的对外报价是一百万到三百万之间，但目前为止，蓝礼的最高片酬仅仅是“抗癌的我”的八十万——这是纯粹的片酬数字，“速度与激/情5”的北美票房统计结束之后，蓝礼可以拿到票房分红，那么届时片酬肯定可以创造新高。
那么，下一部作品的片酬到底应该落脚在什么位置，这就需要细细思考了。
一方面，“速度与激/情5”仅仅只是第三主角而已，名义上的主角，实际上是配角，而配角和主角的片酬差距是没有那么轻易可以弥补的；另一方面，艾美奖得奖、圣丹斯得奖、金球奖提名、奥斯卡提名，再加上暑期档的出色表现，这绝对是介于一线和二线之间的位置，片酬应该是在八百万到一千五百万之间浮动的。
片酬不仅仅是收入而已，同时还是演员业内地位的体现。道恩-强森和“速度与激/情5”剧组的片酬博弈，至今历历在目，现在轮到了安迪出马，为了蓝礼的片酬，与环球影业展开片酬博弈。即使是落在了八百万到一千五百万的区间，八百万、一千万、一千两百万、一千五百万，这也是截然不同的档次，对于新人来说，重要性尤甚。
原本安迪是打算多多收集资料，多多考察项目，再细细地斟酌出一个章程来，但环球影业的打算却让安迪有了新的构思。也许，这可以成为蓝礼下一部作品的突破口，现在蓝礼是卖方市场，而环球影业是买方市场，“速度与激/情5”的出色表现以及外传的策划潜在可能性，这都给予了安迪足够的筹码，争取更高的片酬。
即使最近的传闻完全不靠谱，环球影业根本没有这样的打算，安迪也不会有任何损失。尝试看看，万一突破了呢？
现在，安迪就正在前往环球影业办公大楼的出租车上。此前的会议持续的时间比想象中长了一些，几乎就要迟到了，安迪放弃了自己开车的打算，而是叫了一辆出租车，这样一来，他就有时间好好做做准备。
此时此刻，手机屏幕里现实的就是他的准备功课：雅虎社区最近一段时间的帖子。此前完全忽略的内容，现在却可能成为通往下一关的钥匙，安迪必须认真地阅读一番。
出租车在路边的停车位停靠了下来，安迪支付了车资之后，摇晃着那胖乎乎的身材，快步走进了建筑大楼里，室内的凉爽空调将盛夏的酷暑都阻挡在了外面，毒辣的阳光穿透明亮的窗户洒落下来，整个空间变得亮堂起来却又驱散了炎热，安迪这才长长地吐出一口气，整个人都舒坦了
…。。