五百多米的超级巨舰，确实已经可以最终定型了。
但张卫道可不是那种凑合的人，他的格局是十分大的，而且和他战斗的敌人也不是凡人。
所以五百多米长的黑曜石浮空舰，是不可能成为最终定型版本的。
地球上那些运输天然气和石油的超级油轮，有个四五百米都是很正常的情况。
这还是考虑到船体太大会影响速度，造船厂才没有把超级油轮的体积建造的更加庞大。
所以舰船的体积什么的，在张卫道这种，在网络上见过大世面的伪发明家面前，舰船的体积没有最大，只有更大！
虽然他第一次看到两三百米长的军舰时，也会很震撼实物是如此的巨大。
看到五百多米长的黑曜石浮空舰时，他更是对这种翱翔在天际的摩天大楼震撼到无以复加。
但止步不前是不可能的，只有一代更比一代大的浮空巨舰，才能维持他这个设计者的脸面。
眼前这座浮空舰船坞，在对第一代黑曜石浮空舰完成改造后，很快就会拆掉进行扩建工作，为打造更加巨大的黑曜石浮空舰做准备。
在材料学的起点十分高的艾泽拉斯，龙骨强度会不会支撑不住，那是根本就不需要考虑的事情。
就算在地球上，使用配比相当合理的特种钢材的话，建造上千米长的巨舰也是可以的。
当然，那么巨大的船只，弊端也会十分的明显，那就是航行速度会十分的捉急，能源和动力不足是个大问题。
即使拥有核能这种续航超强的危险能量源，但核能输出的电力能不能有效利用，使其产生强大的推进力，这就是一个很严峻的问题了。
电能转换这方面，即使是地球上科技最发达的美国，也达不到张卫道手下随便一个地精技师的水准。
别看那些地精长得又矮又挫，这些家伙放到地球上去，和所有电力学方面的科学家较量，能让他们败的心服口服。
他们打造出来的电机，也是精密度高到离谱，否则那些机器人和机械外骨骼也不会运转那么流程。
张卫道走进浮空舰船坞时，原本被地精技师和施法者们开膛破肚的浮空舰，现在前段已经重新塑形后闭合起来。
原本浮空舰有点像拉长的橄榄球，现在已经变成了一个有点上下拉伸的准正方形。
不过准正方形的边缘棱角都进行了圆弧处理，总不可能搞得棱角分明的，那样可就太丑了！
这艘黑曜石浮空舰改
…。。