及47.2GHz—51.4GHz。
为什么中国国家队提出的星链计划规模如此之少？
因为我国当时还没掌握火箭回收技术。发射卫星的火箭就是一次性消耗品，技术的滞后让卫星发射成本居高不下。
由于“星链计划”带来的竞争压力，近年来，我国也正在加速推进卫星互联网建设，频频出台众多针对性政策和指导意见。
虽然后面抢占了一定的数量，但是对近地轨道资源的争夺，我们还是慢了些。
还有一个因素，那就是我们的需求量比较庞大。
以至于到了6G时代，我们的华为、慧眼科技在6G通信方面处处受制。
6G的市场，实在是太巨大了。
是各国奋力抢夺的蓝海市场。
由于5G的信息密度已经在香农极限的范围内饱和，因此6G的研发难度与之前的G时代不在一个量级上。而中国的6G技术走在了全世界的前面。
如果说从1G到5G，是人类从农业文明到工业文明。
那么，6G则是地球从工业文明向宇宙大航海过渡。
从产业上看，6G时代催生了超能交通、身体域网络、机器间的协同、多感官混合现实、虚拟助理、情感和触觉交流、触觉互联网、全息、智能交互、空间通信等十项应用技术。
毫无疑问，这里面每一项技术的背后，都涉及到数以千亿的经济效益。
华.为从4G时代就开始被针对，被迫四处开辟战线，煤炭、基建、监控、汽车、海关和港口、能源、光伏、互动媒体（音乐）、运动健康、显示芯核、园区网络、数据中心网络、数据中心底座、站点及模块电源、机场轨道、电力数字化服务以及政务一网通等领域全面开花。
慧眼科技则更加保守，采用双战略的策略，在经过巨额投入数年后，两大战略产品一经面世，就震惊了全世界。
慧眼科技的第一战略产品，6G天讯手表，全息技术，满满的黑科技，让世界提前进入了6G时代。欧洲的阿尔法和美国的德州仪器，被迫提前推出并不是很成熟的6G产品全息手环、全息板。
在6G近轨道资源被压制后，慧眼科技秘密研究多年的，超能交通领域的飞行车辆重磅推出。
这是划时代的产品。
让平民拥有飞行工具。
慧眼科技的飞行车辆，与那些传统汽车厂商的以无人机（即旋翼机）为技术原型的飞行机，完全是一个天一
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