兰博基尼的品牌调性是不羁，狂放，自由，与野性。
以往他接待的那些年轻的客户，穿着打扮上也都偏向那种酷酷的风格，也正是因为如此，这名店员才会表现出和他职业极为不符的失神。
不过，专业的素养，让他很快调整过来，换上一幅笑脸，迎了上去。
“欢迎光临兰博基尼华海，先生今天有什么特别要看的吗，我们这里有最新款的小牛Huracan，以及大牛Avantador，新车Urus这边也有。”
“我就随便看看，有需要叫你。”苏长青摆摆手，目光却是看向了店里那一辆辆造型酷炫的超级跑车。
类似这样的说辞，店员听过很多次，其实大部分人来兰博基尼，也就是看看，涨涨见识，真正下单购买的，一周能碰上一个就不错了。
况且，超级跑车又不是只有兰博基尼一家，隔壁的法拉利和迈凯伦都是非常有竞争力的对手。
能买的起超级跑车的客户本来就少，同时还要跟其它车商竞争，兰博基尼的销量并不是很乐观。
只不过近些年，在和奥迪的合作下，兰博基尼的内饰和电控系统有了很高的一个进步，新款小牛Huracan的销量更是达到了一个新的高度，在去年全球范围内，足足卖出去6900辆小牛。
现在又推出了更加便宜高性价比的Urus，兰博基尼今年的成绩想必还会再好一些。
Urus作为一亮四门V8城市SUV，在实用性上可谓是秒杀大牛小牛，对于很多有点小钱，既想体验兰博基尼，又在意实用性的客户来说，可谓是一个不错的选择。
至于大牛？
如果兰博基尼要靠买大牛来盈利的话，那他早就破产了。
虽然苏长青大概率是那种不会买的客户，但是店员也要把自己的工作做到位了。
至于像小说里说的那种，豪车销售狗眼看人低的情况，也许在奔驰宝马这种级别的店会发生，但是绝对不会在兰博基尼，法拉利这种级别的店中出现。
这些车企对于员工的培养是非常严格的，因为你一个普通员工是无法判断对方是否真的具有购买能力的。
像兰博基尼，法拉利这种走高端市场的企业，那真的是一个客户都不能错过，尤其是他们的客户本来就很少。
要是你因为你一个小店员言语不当，得罪了土豪们，人家转头出门买了法拉利，那兰博基尼不得哭死啊。
所以，于情于理，敞开
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