最后历经重重考验，燕京城的地铁二号线终于在1989年12月通过了国家的全面验收。
也就是说，此时的江山足足比旁人提前十年坐上了中国的第二号线。
这一会的地铁二期工程，已经进入了全面装修阶段。
当众人坐上检测车厢的时候，紧随其中的项目负责人，时不时就会向他们汇报一下现阶段的工程进展。
在年近七旬的机械部老将陪同下，瞧什么都新鲜的江山一路都在睁大双眼。
高低是没想到，此次燕京之行的旅游线路，竟会如此的蔚为壮观。
巧合的是，正当饶斌领着江山在二号线检阅工程的时候；
黄永钰与王世襄俩地主，也正领着江河、余思归、小鱼和小白在地铁一号线的车厢里来回溜达。
与此同时，刚刚脱离轨道的蒋壮壮和丁铃铃，带领着龚雪、张瑜、周洁和董智芝走出了燕京火车站。
这一刻主动请缨前来接客的张路、朱时茂同志，只一眼就被站前广场上的一道亮丽风景线给定住了。
下一秒，在张路同志踮着脚使劲挥手的旁衬下，侧身45度揣着兜的朱时茂同志，也展开了耀眼的微笑。
这一会坐在车里的王扶林，看看这边又瞧瞧那边，终于体会到了江山所描述的广告镜头：一帧不掉的美！
(本章完)
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