中，都有类似渤海沉船事故中，未经翻译的重要文件。
江海：“有区别吗？”
荷航副机长一句‘我们正在起飞’，被塔台理解成了‘我们在起飞点’。结果就造成了调度失误，两机相撞。”
江海一听，赶紧问道：“有人员伤亡吗？”
但可惜为时以晚，飞机很快就撞上了大山，机上112位全部遇难。
“还有距离人民更近一步的，”江山认为这方面的隐患，还是可以提前提醒一下的：
“那现在我们就什么也不做？”
江海：“最起码也得把业内的英语学学好。”
江山笑了一下，上辈子的他也有这样的时候。
“怎么，”胡啸：“没想法？”
此时飞机上的警报声，仍旧在不间断的响着。
“虎口脱险！”
需要小心什么，却一点没说明。
“虎口脱险？”江山双眼自然一亮：“妙啊！”
不幸中的万幸，好在这个时候机长向窗外看了一眼。
“这事不小，关系很大，”江山和江海商量道：“肯定会有全面报导，咱们只需等发令枪响了后，再作跟进报道。”
伴随着报警声，飞机前方突然出现了一座大山。
对应这一时间的黑匣子，驾驶舱内终于响起了一片“高度、高度啊”，“别下了”，“拉起”的慌乱声。
“这周的周末扩版上，”江山边走边道：“我准备让李叔写一篇介绍卡桑德拉的文章。”
“断档多年，没个三是很难恢复的，”江山：“但相比之下，技术领域的翻译人才更为稀缺。”
“小江啊，我们明天就要回燕京了，你还不赶紧和我俩喝一杯……”
“你是想说英语很重要吧？”
同样，江山也准备请李若诚把这几个挨个介绍一下。
“人副机长是荷兰的，说不好英语很正常，”江山：“但他既然开上了国际线路的飞机，就必须非学好不可了。”
此条新闻算得上是对此类事件的一个顶格处理。
在江山看来，这一块的重要性可比译制片取啥名重要多了。
“类似渤海2号钻井这样的？”
虽然，唯独没有报导“少译资料”的事，但真的会史无前例的还原事件的真相，并进行铺天盖地的批判。
“噢～”
“嗯，”胡啸点了点头：“其实……我已经想
…。。