只是萨德电控而已，而不是想要对bmw低头。
只能说，这一点是宝马抢占了先机，领先了老对手一步。
当然，让bmw来当这一次的带头大哥，其他车企倒是无所谓。
只是梅赛德斯或者奥迪的话，心里会有一点疙瘩。
不过，大家心里都很明白，现在是一个过渡阶段，也是一个一致对外的阶段。
至于攘外必先安内这样的口号，大家又不是傻子。
没有人会这样做，先内斗，才是不理智的行为。
而且，这一次，萨德所引进的，不单单是这些车企，还有很多看好这个市场的资本大佬和巨鳄。
这是一场资本的狂欢。
在这些巨鳄的眼里，萨德是一个在10年大火的领域。
现在的投资在10年内，会有爆发式的回馈。
当然，资本大佬们也很现实，他们想要做的，只是10年内的资本最大化。
可是，对于斯蒂文来说，他是准备做长期，而不是现在的阶段时间累计财富。
所以，萨德电控必须要掌握在自己的手上。
这一点，就连苏珊娜.匡特也看出来了。
当然，为了萨德电控今后能够更好的成长。
表面上，苏珊娜.匡特所代表的bwm集团也准备好了撤资的准备。
苏珊娜.匡特最先投入了20亿美元，现在已经翻到了120亿。
可以说，苏珊娜.匡特大大滴赚了一笔。
当然，如果有更好办法的话，苏珊娜.匡特还真不想退出萨德电控。
但是，其他这些车企可不这么想。
不可能让你们bmw掌控萨德，不然，今后大家还怎么玩？
所以，为了萨德电控能够更好的成长，苏珊娜.匡特和bmw也不得不选择退出。
当然，至于苏珊娜.匡特和斯蒂文会不会又什么协议，这就不得而知了。
陆子健估计，苏珊娜.匡特也不会这么甘心退出。
说不定会有私下的交易或者待转股等等。
不过，这些和陆子健没有关系。
有一点可以确定，萨德电控的市值已经达到了一个非常恐怖的程度。
190亿的第一轮融资股价，愿意为这个价格买单的大佬可不少。
而外围资本也已经盯上了萨德电控这块肥肉。
“陆，你的股份将被压缩到百分之3。”
…。。