纭。
终于，集装箱的大门被打开。
“我去！这是什么？”
看到的第一眼，员工就已经被震得说不出话来了。
如此霸气的车头，如此低趴的造型，不难看出超跑的影子。
“这，这从没见过啊？”更多的员工目睹了这辆“怪物”的风采。
“限量？还是概念？”
“别闹，头儿不是说了，今天是交车仪式，说明这辆车已经卖出去了！”
“等等，你看那个标，是迈巴赫的标志。”
迈巴赫除了57和62，什么时候出过这辆超跑了？
一时之间，所有人都傻眼了，纷纷猜测这辆迈巴赫的来历。
“愣着干什么呢，赶紧的，去把车弄下来。”这个时候，负责人发话了。
自己是在今天早上接到总部大老板的电话，说是要交给自己一个神圣的任务。
全球唯一一辆迈巴赫 exelero，今天要做交付，这辆车，从订购到现在，已经整整两年时间。
这让负责人一脸懵逼，迈巴赫 exelero？关键是自己从来没有听过啊。
委婉地问了一下自家老板，得到答复的负责人猛然吸了一口凉气。
你爷爷的，这应该是奔驰卖出最贵的一辆车了吧。
2年前就值400万英镑？
这是什么概念？全球唯一一辆，概念车，绝不量产。
迈巴赫的巅峰之作。
“不是，头儿，你也要和我们介绍一下这到底是一辆什么怪物吧，我们实在是没有见过啊？！”
员工们一脸惊奇，一会记者来了，我们一问三不知，这不太好吧。
到时候今晚的新闻上报道，奔驰的员工，不认识自家产品，这不是在“啪啪”打脸？
“迈巴赫 exelero，知道不？”
现场一种员工集体摇头，不管是后勤维修还是销售，此时都是小白一个。
迈巴赫 exelero，听都没有听说过。
“这辆迈巴赫 exelero是著名设计师Stola亲手打造的，沿用上世纪30年代的设计风格，6升V12双涡轮增压，百公里4.4秒，极限时速351.45公里。”
这些数字，是今早大老板给自己补课的内容。
“头儿，这算是超跑的数据，不过，这个车身未免也太夸张了吧。。。”
“废话，就算
…。。