了。
随后仓耀祖的安保公司就开始派人登岛警戒起来，从现在起就不允许任何游客登岛了，接下来要做的工作就是勘测灵汐府所辖的陆地和海洋，尤其是海洋，仓耀祖会投资研发造岛神器，也就是重型绞吸挖泥船，为以后填海造岛做准备。
说到重型绞吸挖泥船，这可是个好东西，日后华夏在南海填海造岛，那可是神器级别的存在啊。为了尽快完成重型绞吸挖泥船的研发，仓耀祖准备先在世界范围内收购已经成熟的技术，然后把技术交给华夏来整合研究，再投入巨资，争取两年时间就造一艘能用的大家伙出来。
不但要投钱研发造岛机械，仓耀祖还要投资研发海底酒店的建设方案，他要在灵汐岛打造世界上最豪华的海底度假酒店项目。之所以这么烧钱，仓耀祖也是为了拉动内需，钱只有花出去了才是钱啊。
整个灵汐府勘测完成后，仓耀祖就会开始找设计公司对整个灵汐府进行整体设计规划，仓耀祖的初步计划是分期投资数额高达千亿美金的资金，在灵汐三岛打造一处度假天堂。当然千亿美金肯定是不够的，但没办法啊，就这千亿美金仓耀祖现在也拿不出来啊，估计是要等到2000年左右，仓耀祖的财务状况才能相对自由一点了。
老泰王和仓耀祖最近经常见面，泰王还召来了刚辞职下台的前总理差瓦力，差瓦力是非常支持开凿克拉运河的，三个人商讨了克拉运河的修建方案，初步决定采用南线方案来修建这条运河。
这条运河能产生收益那是肯定的，每条经过运河的船，可以比走马六甲海峡的航线要节省50万美元左右，而仓耀祖和老泰王商定的过河费用是5-10万美元不等，按照吨位来进行收费。按照每天300艘船的运输量，每天的收益也有2000万美金，一年的话就有70亿美金，最多十年绝对回本了。
仓耀祖和泰王室商定的投资计划是仓耀祖出资200亿美金，王室出资100亿美金，双方各占有30%的股份，其余的30%归泰国政府所有，剩下的10%股份将会上市销售，为此将会成立泰国卡拉运河管理公司来全权负责这些事情。
泰王担心其他的国家反对，仓耀祖却说完全不用担心，狮城能怎样呢？至于米国，仓耀祖会去摆平的。而泰国的民众也不用担心，反正所有的资金都不用政府来支出，当然，土地是政府出的，如有移民安置费用的话，也是政府来出。
克拉运河这可是一项大工程，可以大大拉动泰国的内需，华夏的一些公司也能接到一些分包工程，仓耀
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