城市发展逻辑，其本质核心是“人”的流动，不论是产业的聚集、商业的繁荣，还是环境的改善，都离不开人的要素。
作为城市大运量、快速的交通工具，地铁是判断城市活力的重要标准之一，折射了城市通勤、文旅、商业和消费等方面的繁荣程度。地铁客流量已显示了谁是真正的“超大城市”，有不少网友表示：地铁客运量前十的城市，就是当今的中国十大城市。
互联网上讨论长安地铁客运量，有种声音一直占据主流，大致意思是：长安客运量和客流强度大，是因为长安人都“蹲”在主城区。话里话外，皆有一种“蔑视口吻”，换个角度来看，“城市战争”无处不在。
王鸿涛一直坚信，长安必然“一鸣惊人”。唯一的遗憾，就是长安地铁里程太少。数据，不是用来攀比，而是用来说明城市的特征，认知它的不同。
所以，对地铁的建设特别重视，甚至给发改委和地铁办下了死命令。现在，地铁办并入市发改委，军令状也一并转移。
市发改委在极度繁忙的情况下，分出很大一部分精力完成王鸿涛交办的任务，由一名副主任挂帅，地铁办全体人员齐上阵监工，没日没夜的赶进度，终于在5月25日达到了通车要求，提前完成了市委交办的重任。
5月26日，长安市6条地铁线集中开通仪式在西北工业大学站举行，省委书记陈家忠、长安市委书记王鸿涛出席仪式，市长胡昊主持通车仪式。
上午九点钟，随着省委书记陈家忠一声令下，地铁四号线、五号线、六号线、一号线二期、九号线一期、八号线准时通车，现场欢呼声、掌声雷动！
王鸿涛邀请陈家忠书记体验地铁四号线，因为这是发改委重点打造的线路，王鸿涛多次进行把关，打算让陈家忠书记大吃一惊！
上车后，陈家忠立刻感受到了这条线路的与众不同，王鸿涛介绍：“书记，长安地铁是国内第一个也是唯一一个使用‘一站一景’的城市轨道交通，我们用独立lOgO设计，精美的巨幅文化墙，古今相融的车站装修与细节设计，展现出古都长安魅力的一部分，必定会让来玩的小伙伴啧啧称赞、流连忘返！要知道，在长安修个地铁可不是件容易事，长安的地铁基本都开在了古墓边上，不是上坟，胜似上坟！”
“网红4号线，是我们倾力打造的，它贯通曲江南北，每一站都是一个网红打卡点。最为标志性的就是大唐芙蓉园站，可谓是大唐芙蓉花开，满眼长安春色！”
到了含元殿，陈
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