据，焦盆品牌才是立刻意识到这对他们宣传品牌有好处的敏锐，掏钱请我们把车辆放在更高级的档次上，这对新时代消费者的心理影响会在未来十年逐渐显现，包括赞助英超球队，他们正是面向普通大众消费者，有大批量生产摊薄研发、广告成本，才进入到了良性循环，这恰恰是你们所谓高价豪华限量品牌的短板。”
实际上大嘤臭名昭著的玩政治玩谋略，恰恰说明了他们才是欧洲相对有长远目光的存在。
这在天然面积狭小的国家里，已经是非常难得的视野传统。
现在也无可奈何：“失去工业制造能力，就失去了核心竞争力，而且这么多民众需要有新的经济就业机会，这种汽车工业的衰落会让选民彻底失望……”
对，这种模式最多也就考虑下选民迎合意愿，而不是真正的为人民服务。
荆小强太熟悉这种口吻了：“谁会愿意当工人啊，大嘤本土实际上已经不需要汽车制造业这种吃力不讨好的工业品类了吧，要把最好的环境，无烟工业带给民众才是最文明最先进的样子，这些脏乱差容易带来污染的产业交给落后的发展中国家，这不就是花旗、焦盆制造业转型后的样子吗？只把总部、销售权之类的牢牢抓在手里就好了，嗦尼电器，奈克运动产品都是这种模式，连汉斯都在亚非拉搞工厂，为什么大嘤非要全都自己生产，吃力不讨好？模式转型以后，开发更多新就业给选民啊。”
花旗的议员、统领们上台之前最会吹嘘这个。
耳朵都听起茧了。
汽车工业的大佬可能思考的是真要这么大转型？
那位伯爵更在乎：“譬如什么样的就业机会？”
荆小强信口胡谄：“我举个例子，去年我为爱兰尔谱写《大河之舞》的同时，爱兰尔跟贺兰都在争取AHA网的欧洲分公司总部，最后我们鉴于英语跟花旗更同步选择爱兰尔作为整个AHA网登陆欧洲的起点，你们可以查一下，这个欧洲总部正在扩建投资六亿美元的互联网产业园区，目前就业岗位三百多，未来会扩展到六千多，这就是新的互联网工业，无烟环保工业，本来大嘤不是有更好的底子吗，我们那款极品飞车游戏的所有车型基本数据，还是找大嘤一家汽车杂志社买的呢，这才是未来方向，汽车制造什么的笨重活儿都甩给落后地区干啊。”
伯爵马上问：“互联网工业需要这么多人？”
荆小强讲个后世很多人知道的段子：“互联网浪潮发展起来后，什么都要写程序写代码，所谓的码农、软件工程
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