光芒一闪而过时，背着光柱向下惊鸿一瞥只见一首略有破碎的木船完整的横躺在海沟底部...
原来汉武帝不是撒币，而是翻船了？那道光又是什么东西？袁青当机立断开始继续下潜。
葵雷庇阴有着如同鱼鳃的功能，可以摄取水中的溶解氧分居形成一个球形空间，而随着下潜的深度加深袁青渐渐感觉葵雷庇阴带来的氧气越来越稀薄。
知道呼吸感觉有些困难袁青这才无奈的取出空气压缩瓶，也幸好整理纳川时余了一瓶下来，而随着下潜深度达到将近两百米后，仅有三米视野的袁青总算抵达的海沟的底部。
没有溶解氧的海水深处，不管是木头还是尸骸都不会发生严重的腐烂现象，眼前这艘断了桅杆的帆木船就是最好的例子，若非上面铺着一层海泥掩盖了原有的色彩恐怕袁青还真能将其当成刚失事不久的船只。
船体五十几米，高度三十多米，船的甲板上立有木质楼台分成三层，眼见这三层木楼袁青心里有了点数。华夏的造船事业可谓源远流长，新石器时代就有百越人发明筏和舟船并以其非凡的勇气和智慧走向海洋。而秦汉时期更是发展到了顶峰，始皇帝在统一华夏南方的战争中组织过一支能运输50万石粮食的大船队。据古书记载，秦始皇曾派大将率领用楼船组成的舰队攻打楚国。
到了汉朝，以楼船为主力的水师已经十分强大。据说打一次战役，汉朝就能出动楼船2000多艘，水军20万人。舰队中配备有各种作战舰只，有在舰队最前列的冲锋船“先登”，有用来冲击敌船的狭长战船“蒙冲”，有快如奔马的快船“赤马”，还有上下都用双层板的重武装船“槛“。当然，楼船是最重要的船舰，是水师的主力。而眼前分别称为“庐”“飞庐”“雀室”三层的楼船更是汉朝有名的船型，它的建造和发展也是造船技术高超的标志。
两侧二十多个桨孔预示着它曾经是一艘人数众多的远洋巨舰，而今斜躺在海沟中依旧有着千年前的恢弘。若是没错那道光柱当时从这艘大船东南七多米左右处传来的...
袁青尽管十分震惊却没有想去探索的想法，而是自楼船上空游过径直的朝着那强光点游去。
三百多米深的水底正常还不会失氧，但海沟有独特的地形会避免里面的水循环流动，所以在海沟内缓缓游动的袁青并没有发现什么其他游鱼生物。倒是在墙壁的海泥上看到各种属于人类的东西，布着一层海泥的海沟底部依稀可见上面有着一些类似瓷器和或堆积或散落的饼型器物。
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