新的行政规划，将汤城八郡统一划为潮州，将汉阳八郡划为了禹州，都城长安及其周边地区，为南直隶，属都城直辖。
还是这一年，中科院机械研究所的所长谷承，经过了五年时间的刻苦攻关，终于造出只有一枚银元大小的手表和怀表，汉帝国开始形成了富人戴表的习惯。、
同样是这一年，宽轨铁路琼州线开始动工，这是一条从东到西，贯穿整个琼州岛的宽轨铁路，最后从跨海大桥上通过，再通向桥对面的海桥郡，再拐弯转向东方，从洪湖南岸的山地峡谷中穿越过去，抵达都城的西侧，最后和长安城的宽轨铁路对接在一起......
这是一条U字形的跨海大动脉，全长两千多公里，计划十年左右的时间建成。
永昌四年，之前从食人族那里抓来的少年组成的万人垦荒兵团，已经有了四千人成年，这四千名少年立刻被编入筑路队，为汉部落的铁路建设添砖加瓦。
还是这一年，罗冲又多了三个孩子，大家庭里又多出了两个小公主，一个小皇子，此时的大汉皇帝罗冲陛下，已经有了八个孩子......
永昌五年，建国后经过五年的大力发展，罗冲当初在南方设立的三个工业区，如今已经基本成型，都城长安的轻工业和食品工业异常发达，拓海郡的制造业基地也已经完成，启安郡的重工业产业越来越完善了。
永昌五年的正旦节前夕，又是一次大朝会，大汉皇帝罗冲陛下再次更改年号，改国号为‘大业’，意为创建巨大的基业。
这年的罗冲，已经29岁了......
大业元年，中科院动力研究所终于造出了汉帝国第一辆高铁，此车使用蒸汽动力，外形是现代的子弹头低阻车头，经过实际测试后，该车能在平直路上跑出每小时160公里的时速！！！！
将原来一天一夜的海都线铁路车程，瞬间缩短到了两个半小时，半夜在海里捕获的海鲜，已经可以在清晨出现在都城的水产市场了......
因此，这列蒸汽高铁又被民间百姓戏称为海鲜列车，而它的官方名称则是‘东风特快’！！！！
大业二年，长安城的道路开始更新换代，从河源郡开采的天然沥青，源源不断的用船运至拓海郡，又转乘东风特快送往长安城，经过半年的努力，将长安城的主要大街全都换成柏油路面。
同年，汉帝国的‘永久牌’自行车开始在民间普及，脚踏三轮车和自行车成为人们出行的主流交通工具，长安城里的马匹越来越少见了。
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