开向着清国销售，在王可仁下属津门、沪上报纸的引导下，自行车的出行方式被捧得很高，说是进步的标志。
这就导致自行車厂今年全年的利润达到了107万银元，而且还有一个重要的库存，那就是汉耀目前在冰城的仓库中，还有着超过5万辆的自行车，日本、美国将是汉耀未来倾销这些自行车的主要市场。
这事儿，将是今年谷庵升前往日本与安田谈判削减小青山毛皮产品的主要筹码。
1909年汉耀的总利润在407万银元，其实已经算是超额完成了任务，有着味精的盈利，自行车厂的出乎意料，汉耀诸多的产业达到这样的规模其实也不算很奇怪，毕竟现在的汉耀正在向着产业垄断的样子开始逐步发展，冰城人民已经离不开汉耀，而整个关东三省现在也开始逐步的接受汉耀。
但这些钱目前已经花的七七八八，小青山这一年的投入建设、保险队的军饷负担、汉耀教育一系的投入，鸭山铁路的资金预算，剩下有着100多万银元，朱传文则是留着明年开始着手美国汉耀分公司的建设。
在年会的最后，朱传文将谷庵升叫到了自己的办公室，当然不是偷摸的给虎鞭酒。
“东家，不，总理事这称呼可是比之前的称呼好多了。”谷庵升一进来就说道。
“都只是个称呼而已，老谷啊，目前沪上的橡胶价格如何了？”
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