这么搞，简直是要人命啊！
轮班都没工钱，朝廷自然不会管匠户在路上有没有吃的，而离的远的匠户一年时间不是在轮班的路上就是在轮班，根本就没时间去赚钱。
他们又没有地，没时间赚钱吃什么？
所以，很多匠户都饿死在轮班的路上了！
谁愿意活活饿死？
就算宁愿自己活活饿死，也不愿意家人活活饿死啊！
所以，有明一朝很多匠户冒死逃亡，成了没有户籍的流民甚至是流寇。
比如大顺朝第一猛将刘宗敏就是匠户，而且是个相当有名的铁匠。
当然，匠户逃亡也不是从天启朝和崇祯朝才开始有的，从洪武朝开始就有了，后面更是愈演愈烈。
据史料记载，光是明英宗天顺十年，一年逃亡的匠户就多大三万八千多户！
由此可见，匠户是多么的害怕轮班制。
相对于轮班制，坐班制还要好点。
所谓的坐班制就是匠户每个月到朝廷开设的作坊免费服十天劳役，其他时间可自行安排。
这也是南北两京的匠户比较多的原因，因为很多匠户为了不死在轮班的路上，都选择了坐班，直接住在南直隶或者北直隶。
不过轮班匠也不是这么好当的。
这类匠户也躲不过贪官污吏甚至是宦官的层层盘剥，因为贪官污吏或者宦官想要干什么私活了，那都会巧立名目，强征匠户，让这些匠户免费给他们干活。
比如，建私宅，做家什，打造器具，建生祠等等。
不干，那行，取消你坐班资格，你去轮班吧！
总之，大明匠户就是最惨的，他们基本上不是在免费为朝廷服劳役就是在拼命干活为自己和家人挣口饭吃，什么读书靠科举，他们真没那时间也没那钱。
这或许就是大明两百余年来技术不但没有进步反而在不断退步的根本原因，不管是造船还是造炮还是造火枪，那都是匠户在造啊！
你逼得匠户饭都吃不饱，活都活不成了，谁有心思去想着怎么提高技术？
很明显，这就是个弊政。
泰昌对于匠户制度的了解那也是从决定大规模征召匠户才开始的，他越是了解就越是觉得这匠户制度不合理，这简直就是在自废武功，自己断了自己的技术进步之路啊！
或许，在大明立朝之初，乱世初定的时候，普通老百姓都想着只要能有口饭吃，不至于饿死就行了。
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