1938年一年击落日机100余架。
直到1941年4月苏联和日本签订《苏日中立条约》，苏联的对华援助才中止，苏联航空队也被撤回。
3年多的时间里，先后有两千多苏联志愿航空人员在华参战，其中两百多名飞行员英勇牺牲。有一支来华空军编队最初有60人，回国时仅剩16人。
这样的牺牲换来的战果也很可观。据当时官方统计，至1940年，日军在陆上和空中共损失飞机986架，其中被苏联空军志愿队击毁539架。
华夏人民没有忘记这些国际主义战士的贡献。在武汉和重庆分别建有苏联空军志愿队烈士墓。
而经历了中国抗战锻炼的苏联志愿航空人员，后来有14人成为苏联英雄，1人成为空军元帅，另有空军上将2名、中将5名等。
而现在如果再有司徒先生的航空俱乐部源源不断为华夏空军输送飞行员，周文相信，未来抗日战场的天空中，必然不再是日军可以任意肆虐的状况。虽然此举还不足以扭转中日空军的巨大差距，但起码也有了更强的抵抗之力。
于是，周文和司徒先生老少两人越谈越是投机，竟然就忘了去餐厅吃早餐，就站在船舷甲板上交流了半个小时。而赵晓金和张晓平他们则是听得一知半解，但知道他们谈的内容都是机密，几人就自觉散开来做好警戒。
末了，司徒先生还专门低声提醒周文道：“贤侄，这件事现在就你知我知，暂时不要外传。等过个几年，已经既成事实，那时再给南京方面透露，让他们做好接收人的准备就行。当然，贤侄放心，最优秀的人才我都给你留着。”
周文马上就心领神会。他知道司徒先生的顾虑是什么。
一方面是防备日本人知道后会从中捣鬼，甚至采用外交手段去跟米国抗议交涉，另一方面则是防止那位校长乱插手。
看样子司徒先生也熟知校长的秉性。这位校长可是个什么事都想控制在自己手里，看见好处都想要插一脚进来的主。而以他的水平，直接是外行来指挥内行，弄不好还会坏事。
而且听到司徒先生要把最优秀的人才留给自己，周文也是心下大喜。这下不但解决了自己一直担忧的后备人才的问题，更关键是司徒先生明显是将自己当做了自己人，以后双方的合作将会更加紧密。
要知道，这个时期虽然由于米国的武器禁运导致购买米国的武器很难，但米国除了武器之外，还有很多代表当世最先进技术的装备可以购买。
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