们无不是沸腾。
特别是近期有购车需求的人，更是欢天喜地。
必需等，一定等。
有着这珠玉在前，谁还看得上其他的汽车？
就这外观，已经足够秒杀外界的一众汽车了。
雷电的外观，甚至还要在朝代汽车之上。
随着雷电的预售价格公布，对于外界市场来说，灾难才是真正的开始。
谁也不知道猛犸重工采用了什么电池技术，用到了什么材料等等。
但可以肯定，涉及到新能源汽车的整条产业链，开始出现了崩盘现象。
首当其冲的，就是新能源汽车。
人家2800公里，4800公里的汽车都出来了，你玩还二三百公里，五六百公里，有可比性吗？
没有。
你这样的不崩盘，还有什么样的汽车崩盘？
第二就是锂电池公司。
一辆汽车的续航，电控系统的优秀与否，只是占比较小。
真正大头还是电池的容量密度问题。
你电池不行，怎么会让一辆汽车拥有续航？
所以，锂电池公司的崩盘比想象中还要更恐怖。
在股市上，锂电池公司几乎全部被按死在跌停板上，清一色的一字板。
毕竟对比起猛犸重工的电池技术来说，他们的电池技术才是真正垃圾中的垃圾。
相差了差不多十倍的距离，完全是技术上的碾压。
掌握不了核心技术的电池公司，它存在的价值也就非常的小了。
不是说它一文不值，而是支撑不起如此庞大的市值。
第三个崩盘的，是电池上游材料。
它们只是被波及，但由于不知道猛犸重工采用的是什么样的材料电池，现如今的材料是否被采用？
股民和机构都不知道。
所以在汽车和锂电大跌之下，它们一样是跟跌为敬。
不仅仅是东主国的股市，而是便于股市都经历了超级大地震一样，跌幅之大超乎想象。
而且这一种崩盘，不会是短期内就会止住的。
在新能源汽车和锂电的大跌之下，会带崩整个市场。
今天的第一个一字板，仅仅是个开始。
猛犸汽车的出现，它代表的技术含量，引发出来的动荡，绝对是血淋淋的。
这就是技术变革。
每一次过猛的技术变革，对于
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