“呼呼……呼呼……”
伴随着巨大的气流呼啸声，12架银鹰率先赶到目标区域上空。
这队战机的指挥官，第13航空师的师长，拉尔夫上校，发出了指令：
“高度100米，1304小队负责目标北部，1305小队负责南部！”
“另外，所有飞行员注意保持间距，避免交叉！”
“明白！”
一群银鹰如穿花蝴蝶一般散开，急速向下方冰原的各个方位俯冲，曲线优美的机翼掠过空中，拉出一道道淡白色的痕迹。
这是机翼附近气压降低，导致空气水分因过饱和而凝结成液滴，形成的凝结尾迹。
如果熟知联邦空军的各代主力战机历史的人在此，一定会发现一个明显的区别。
在银鸢双翼机时代，银鸢们进行队列飞行时，两架战机之间的最小距离，有时甚至会低于5米，简直是机翼擦着机翼，看起来颇为惊险。
但在银鹰单翼机时代，你绝对看不到这种景象。
不同的银鹰战机之间，一定尽力会保持着100米以上的距离，并且飞行路线几乎不会发生交叉，这也是指挥官特意强调过的“保持间距，避免交叉”。
这与银鹰的“台风-7S”喷射式引擎的特性有关。
该引擎应用了“曙光女神号”空天穿梭器的航空引擎——“亚空间跃迁式喷射引擎”的技术。
当它启用某种模式时，附近80米范围内的空间，将被叠加一个“亚空间魔态向量”，转变成牛逼“亚空间跃迁场”，跃迁场中的全部空气分子，会以“跃迁”的方式，进入引擎的吸气室。
此时引擎输出的推力将瞬间暴增2倍，达到惊人的32吨，两台引擎就是64吨，推动着战机的最大速度，突破至让人咂舌的5倍音速。
而这种运行模式，有一个极具深意的名字——加力模式！
如果不保持足够的间距，一旦一架银鹰开启“加力模式”，周围的战机将瞬间置身于真空之中。
单单从发动机的性能参数来看，异界的银鹰已全面超越地球上的第5代战斗机。
比如鹰酱家的F22战机，装备两台普惠F-119-PW-100涡扇发动机，单台引擎的加力推力“不过”才156千牛，算起来“仅仅”只有15吨，不及异界黑科技引擎的一半。
……
2分钟后，咕噜姆收到拉尔夫上校的汇报：
“尊敬的中将冕
…。。