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第251章 未完赛,奖励减少90%!

作品:当我写了个BUG却变成核心玩法作者:青衫取醉
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丁讲师之前的好心情简直是荡然无存,他有些愤怒地单手抓了抓头发:“可恶!这到底是为什么啊!”

至于为什么是单手?

因为他的右手还要死死地按住前方向键不能动。

毕竟现在五个人并驾齐驱,大家的速度都差不多,如果此时丁讲师松开手放弃加速,他毫无疑问地要掉到最后一名了。

拐弯之后,又是一个长直道,玩家们又开始铆足了劲开始加速。

丁讲师感觉自己有些意识恍惚,这一幕是不是之前在哪见过?

而这次,他终于开始意识到这游戏到底哪里有问题了。

这车辆加速非常违反常识啊!

不,应该说是违反物理学定律!

正常来说,现实中的车辆都是刚开始加速快,后半程加速逐渐变慢。比如一些车辆,从0~100km/h要三秒左右,而从100~200km/h就得七秒左右了。

而竞速类游戏也都是如此,玩家驾驶的车辆基本上都能在直道极快地提速到100km/h以上,甚至在飙大直道的过程中尾速甚至可以达到200左右,之后再一脚重刹,以最佳速度入弯,这一套操作下来行云流水,给人以极大的满足感。

不论是从现实中的物理规则来看,还是玩家的驾驶体验来看,这才是正常情况。

然而《地狱赛车》这游戏显然是反其道而行之!

虽说丁讲师没有科学地计算过,但通过他的体感进行估算,他的这辆破板车的零百加速简直是慢得令人发指,甚至估计得有三四十秒。

这是什么概念?

要知道,现实中的那些很老的买菜车,零百加速都能有20秒左右。

更何况丁讲师此时是在玩竞速类游戏,是在跑赛道,按照正常的比赛时间,跑两圈也就五分钟左右。

结果一个大直道的零百加速就得三四十秒?而且撞了就得从头来过?

这怎么可能五分钟跑完啊!

而更反直觉的是,这些车在后半程的加速却是越来越快的,100公里到200公里的加速,反而十几秒就到了。

而一旦进入这個高速区间,刹车能够起到的降速作用就微乎其微,不是说不能刹,能刹,但只能刹一点点。

而这游戏的漂移似乎也不太好控制,漂移的角度跟起漂的初始速度有很大的关系。

一旦初始速度过高,那么漂移也漂不过一些弯道,还是很容易上墙。

…。。
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