滑！”
……
“我们的电池，采用了宁德最先进的三元锂电池，这是一款全新的技术，在老技术的成本上，改进了结构……”
“我们的电机使用了汇川动力的产品，众所周知，汇川动力在国内电机电驱领域是绝对的领头羊，他们经过几十年的技术沉淀，在全球市场不仅拥有极高的知名度，更是把技术储备弄到了一个深不可测的地步！我们极影汽车的工程师跟对方长期沟通，在技术上同步迭代一次，我敢说这就是全世界最牛逼的电机系统，没有之一！”
……
姜半夏：“……”
已经有些麻了。
李扬上来就吹牛！
他跟别的发言人不一样，别人没事就拿国外品牌作为对比。
手机非要去对标苹果，造车就去对标特斯拉。
好像不对标一下国外产品，自家产品就没逼格一样。
早期的桦为也是……后来高端立起来了，才没怎么对标。
而李扬呢？就扯自家的国产东西有多牛逼，绝口不提国外的什么技术，什么公司，反正国产就是世界第一，尤其是有了极影汽车的加持，更是无人能敌！
从电车三大件聊到了车子用料。
背后的屏幕，依次展示了各个方位的车身结构。
“下面，我将会重点解释一下关于车机的情况，首先，这款车总共有六块屏幕，采用了京东方最先进的晶体板排列，虽然良品率不高，但经过我们筛选之后，就是世界上最牛逼的屏幕，没有之一！
车载芯片总共有八块，全部都是采用了我国联发科去年设计的X25，10nm制程，这也是最牛逼的车机芯片。
至于车机系统，这是我们极影汽车自研的腾龙操作系统，里面内置了地图导航，语音助手，辅助驾驶，音乐，影视，以及一部分小游戏。目前总共支持三十多款软件……”
自研操作系统其实并不难，一个操作系统整体做下来，也就花了几千万。
难点是没有系统生态。
而李扬他们只能花钱专门去找那些厂家定制，基本上让那些app厂家专门定制一款适配于腾龙操作系统的，少则几千万，多则数亿。
比如高德地图的腾龙版本，极影汽车就付出了三亿八千万的价格，后续每更新一次都要继续花钱。
比如音乐软件，花了三亿多，谈好了国内两大音乐平台。
还有视频软件，还有一些有声软件…
…。。