知识大概审视了一下自己的这艘疯狂老鼠号，它确实是玩不了远航。并不是说船体太小，而是它的强度不够。这也是它为什么价格会便宜的一个因素，并不是说代理商骗人，而是在多lún多这里大家都在湖里玩玩，没人买那种远洋帆船，自然也不会有人卖。
疯狂老鼠号的稳定指数stix只有27，这个指数越高代表船体越稳定。远洋帆船的stix指数最低要求是32，低于这个指数根本就很危险了。另外按照美国的标准，疯狂老鼠号才是一艘c级帆船，可以抗6级风和2米以下显著波高。一般远洋帆船都要求是a级标准，可以抗8级风以上和4米以上显著波高。
这里的显著波高（significantaveheights）指的是超出船体的浪高，并不是从海面上算。所以4米显著波高有可能是8米大浪，也有可能是10米的巨浪，完全取决于此时船体处于浪的什么部位。这些要求还只是最低的强制标准，很多造船厂造的远洋帆船都是高于这个标准的。
除了这些安全标准之外，还有一个重要的公式来大体告诉你船型到底适合干嘛：船体重量/水线长度=船体重量/（水线长度*0.01）3。
这个数值必须是在100-400之间，地球人目前能造出来的船只能这样。110以下是赛艇级别，这个最厉害，可惜一般人玩不了。110-200叫巡航船，就是适合远洋的帆船。200-300叫巡洋舰，没错，就是巡洋舰，不过说的不是战舰而是船型的适航xìng。300以上叫重型巡洋舰。
用洪涛自己的理解，这几种船型的大概意思只是一个参考值。就好像越野车一样，悍马也是越野车、路虎也是越野车、霸道也是越野车、赛车也有越野车。如果遇到了一个障碍物，比如说一堵土墙吧。悍马撞过去了，没啥事儿；路虎也撞过去了，钢板有点瘪，但还是能开；霸道撞过去了，水箱都漏了，但不危及驾驶员的生命；赛车撞过去了，发动机和驾驶员都飞了。大海中航行的时候，浪的威力非常大。如果船体不够坚固，速度就不能太快，否则一个浪头拍下来，船体说不定就破了。所以光追求航速是不现实的，船体强度不够，非装上一个大马力发动机，那就是在嘬死呢。
洪涛从疯狂老鼠号的说明书里找到了自己这艘船的详细参数，对照着这些资料解读了一下，这才明白。合算自己这条船stix级别是c，由于船体是铝合金的，比玻璃钢重，所以系数到了320，翻译成白话就叫做：铝合金双体双桅c级重巡洋舰！
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