了吧！”
“哈哈，认吧。不过每人不许超过一千股啊。还是要留点油水给百姓们的。”
铁路这玩意工程量太大，投入也太大了，想要垄断在手里张石川实在没那么多的钱和精力，他决定听从薛清雅的建议，实行股份制。
作为同样的穿越者薛清雅自然知道铁路比公路不管是速度还是运力上都要高多少倍，虽然蒸汽机车还没有做出来，但是那是早晚的事儿了，夸娥二式蒸汽机已经越来越成熟了。
但是看来士绅们的热情不高啊。或许，等他们看到铁路带来的巨大利益之后就会有所改变吧？还要努力研发蒸汽机啊！
“我和王钧可算两个人啊，一人给我们一千股！”薛清雅满脸堆笑着说道。她似乎已经看到她在三亚的地产以及海景房大别墅了。
有薛清雅带头，谁也不傻，股份制就是这个金融部长搞出来的，不赚钱她能这么抢着买？于是谁都不甘落后，一人一千股。
而张石川为什么有勇气修铁路了？因为南古冶的炼钢转炉终于研发成功了，在有夸娥二式巨型蒸汽机提供的强大动力以及耐火砖的日趋成熟情况下，练出来的铁水直接被倒入转炉，然后巨大的鼓风设备疯狂吹气，红得发白的铁水中的杂质被氧化汽化带走，再倒出来就变成了钢。
这意味着什么，钢的价格直线下落！修铁路算什么？以后盖房、机器、所有的东西，全部用钢！
可是没想到这些不见兔子不撒鹰的士绅们没人能看到长远利益！
于是一群人开会研究这次招商失败的原因，总结了一下：铁路收益前景不够明朗、回款周期太长、每股的售价太高、起步资金一百万两太高，让很多人望而却步。
痛定思痛之后，会议决定接着办公司招募股份，这次要招募的是琼州造船厂。
每股一两银子，公开招募十万股，并且造船厂建立起来之后政府会直接下单订购各种船只，保证只要船厂开起来就有源源不断的订单。
加紧宣传、拟出各种计划书、招标书张贴出去……
“还有，记着点，铁路公司的股份给沈文知留一千股啊，我替他做主了。”张石川说道。
沈文知不在琼州府，他出差了，去了吉蔑和暹罗。
在沈文知的努力之下，琼州府和暹罗终于建立了正常稳固的贸易关系。暹罗的稻米开始源源不断的运到琼州府来。
而台湾一战抢来的八千多支鸟枪终于找到下家了。
暹罗现在最大的敌人
…。。