到桥队找了老黄和张老板，强调了一下工作面现在开得多了，让他们一定要注意安全，苦口婆心的叮咛加嘱咐。
毕竟现在工点太多，安全科和工程科只能看情况蹲点相对重要的工点，其它相对次要的地方呢，只能采取提前嘱咐，或者巡视的方式，或早晚路过耳提面命。
对于大型高速项目呢，因为是线型工程，加上主线、匝道、连接线这些都是十几二十几公里的长度，工点少的时候人手还能够得过来，一旦全线铺开，就真是捉襟见肘了。
所以无论哪个科室，只要上现场，都是什么都管的，只要看到，都会嘱咐两句，也是无奈之举。
就好比工程科的人在这边帮试验室的向监理解释问题呢，试验室也在另一边代替工程科制止一些违背原则的不规范生产问题，都是常有的事，既是约定俗成的工作惯例，也是心照不宣的相互配合。
而相互聚到一起的时候也有，上午10:15，混凝土拌和站，施工单位试验室几人，工程科几人加项目副经理钟鑫，，监理试验室几人，监理道桥办几人加监理办副总监夏总。
人倒是挺齐整，干嘛呢。