如果到了约定的交易日期没有货送到，己方就失信于人了，做大生意最不能没有了信用，人家等不到货物也会失信与下面的分销商。
所以倭国的代理人肯定就会找其他人合作，自己的家族不但要赔偿违约金，说不定还会永远失去这个财源。
在海上，比的是船坚炮利，可不管你是不是有背景，这些精明的官商想到了朝廷水师，准备用贿赂官员的手段，让朝廷派船出人帮他们私人财。
他们要找代言人运作此事，生意上的合作伙伴又是朝廷武官的吴襄当然是最好的选择。
吴襄久在军队厮混，对朝廷水师的德性太了解，那些管理水师的大人们胃口很大，不好谈条件。
手下兵丁太烂没有什么战斗力，保养完好的战船大多数都在替他们干私活，可以用来一战的屈指可数。
如果求上这些大人，多花银子还好说。
可是万一朝廷水师在海上根本打不过海盗，产生了损失，大家就惹上大麻烦了。
大人们拿银子时嫌少不怕多，出了事就互相推诿扯皮，都争先恐后撇清自己。
最后的结果难以预料，十有**还要赔偿朝廷的战损，抚恤阵亡的官兵，要把他们的屁股擦干净扔出去的银子可能是个无底洞。
吴襄给他们介绍了取建奴级都去去就来的英雄好汉黄胜大人，还告诉他们，这位大人的几艘战船也是私人武装，干私活与朝廷无关。他的手下都是家丁，有了伤亡也不会胡搅蛮缠。
商人当然以利益最大化为最求，官商心更黑，他们让吴襄送上了三千两银票，答应安全回航后还有三千两的辛苦费送上。
黄胜知道历史，对这个时代海贸的利润大体有数，三艘二号福船可以装十五万两银子的货物，交给倭国的代理商就可以获得一倍的毛利。
二号福船的造价在五万两白银左右，排水量大约八百至一千吨。
一艘二号福船只要成功跑两趟倭国，连本带利都回来了，所以如此暴利的买卖人人眼馋。
海贸理所当然被地主官僚牢牢控制着，后来出现了一个郑一官，他就是最大的海盗加海商再加官僚。
这个时代既然出了黄胜，当然就不能让郑一官独霸海贸，这小子胸无大志骨头软，一点民族自尊心都没有，投降建奴当奴才一点心理压力都不存在。
根据历史记载，这小子独霸海贸后，除了自己做生意，还收取过往海船的保护费，一艘二号福船高达三千两白银呢，这小子每年的
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