第一款长庚芯片出来后，大家才纷纷意识到，所谓nil技术并不是纸上谈兵。
nil技术是一项真的能减少成本，提升生产效率的技术，可惜因为种种原因，没办法推广到世界。
要不然星云科技的体量至少要比现在高两个级别，刘大郎知道这不可能，唯有寻求更高突破才行。
相比于手机行业，汽车行业的鄙视链会更严重，主流国际手机品牌在华夏市场中只有苹果和三星。
而汽车行业就不一样了，德系、日系、韩系、美系、国产一大堆品牌，而国产汽车的地位最惨。
80%以上的人都认为，进口＞合资＞国产，实际上是什么情况，刘大郎不是业内人士，并不了解。
他只知道一件事情，用造手机的思维来看，当一个品牌没有多少溢价空间时，就必须把对手卷死！
一款手机在全方位都能超越更高价位段的产品时，消费者自然而然的就会放弃掉价格更高的品牌。
这叫做趋利性，奢侈品除外，毕竟奢侈品品牌的溢价能力都非常强，靠产品本身的超越并没有用。
但就手机和汽车而言，其实是有一定相似性的，尤其是近年来的汽车，国产品牌已经开始崛起了。
新能源汽车在国外并不是一个被人看好的项目，但华夏市场形势不同，这是国产品牌的一个机会。
靠着新能源汽车，和庞大的市场，是有能力把传统燃油车给干下去的，前提是解决掉电池问题…
所以星云科技很快就成为了国产汽车品牌眼里的香饽饽，刘大郎不得不又成立了一个新的公司。
名字就叫星云新能源，带走了星云科技的两条a级锂电池技术和60%的锂电池专利展开新的业务。
这也意味着星云科技旗下的吸金项目又多了一个，别看星云新能源目前只有锂电池技术，未来呢？
对于星云科技的发展潜力，现在已经没有任何人能够小觑，他们横跨的领域不但多，而且够顶尖。
当然，星云科技目前的主要精力并不会放在其他方面，移动终端、星云生态链才是现在的重点。
同时星云通信也在飞速发展中，5g通信是一个弯道超车的绝佳机会，国产厂商们对此非常重视。
可惜的是，在刘大郎看来，科学家们鼓吹的5g技术，并没有多少实际应用场景，最终都成了ppt。
对于普通人来说，除了网速、下载速度变快了一些，其他方面并没有很好地感受到5g
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