前世的时候，许多智能电子公司，包括网络公司，都乐衷于建立一个完整的生态链，以此来把自己的集团公司做得牢不可破。
这些生态链都有着一个主体。
比如小米公司的生态链中最重要的，就是他们的小米系统，还有最重要的承载小米系统的手机。
通过小米手机，网络购物、订餐、买电影票等日常生活服务，以及电视、空调、空气净化器等等智能家居系统，都可以融为一体，靠着小米系统操控。
甚至在萧奇转世重生之前有传言说，小米准备做汽车，也是用小米系统来做智能操控。
萧奇不知道小米到底成功没有，但只要有这种想法，就证明雷布斯的雄心壮志。
苹果在做智能手机之前，从来没有碰过手机，那时的手机还是诺基亚和摩托罗拉的天下，人们都等着看苹果这个新丁的笑话。
结果怎么样？
他们自己才成了笑话，而苹果成为了神话。
因此如果凭借雷布斯不懂汽车，却偏要做汽车这个事情去嘲笑雷布斯的话，那这些人也是笑话。
很简单的道理，我不会做汽车，难道我不会去买一个汽车公司啊？
就像是上汽买了荣威一样，直接买下技术成熟的公司，再在上面加上小米公司引以为傲的智能操作系统，不就成了一款新的智能汽车了吗？
萧奇觉得，为自己的产业创造一个完整的生态链，其实也是一个好办法。
至少能让自己的产业有完整的构造，抗风险能力能大大的增强。
其实现在萧奇已经有了一个完整的生态链了，那就是逍遥一系。
逍遥物流掌管着物资的存放和短途运送。
逍遥快递掌管着遍布全国的物流网络。
逍遥商城则是负责采购售卖逍遥物流存放的商品，并且让逍遥快递负责运送。
如此的一系三大支柱，恰好形成了一个行业的基本主体，坚固而不可动摇。
不过逍遥一系只是一个电商物流行业的完整生态链，它并不能保证萧奇其余的产业。
萧奇想要做的另一个可以连接更多产业的链条，其主体还是和小米系统一样，用仙女系统作为连接统合的整体，靠它来沟通各方。
具体的功能，其实也是和小米系统差不多，只不过萧奇会根据实际情况来改善一些。
站在巨人的肩膀上，萧奇能回旋修改的余地很多，倒是不用担心仓促。
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