的具体情况。最近受到网络方面和中华医学会的影响，他们那边有点被动。想对全社会举行一个解决方案征召，想要咱们正信参加。”
一旁的李凡愚呵呵一笑，没等徐复方说话，便直接越俎代庖的交代道：“你现在就给对方回复，告诉他们，不用那么麻烦搞什么征召了。三天之后，我们将会对新项目进行测试，那个时候一切问题都会烟消云散！”
他这么一说，在场所有人的精神一振。
“凡哥，也就是操作系统的事情……”
李凡愚将注意力从服务器的面板上抽了出来，“没错，搞定了！”
……
浦市，这个被网友们戏称为魔都的地方。
和京城一样，作为国际化的大都会城市，浦市的交通一直是被很多在这里居住工作的人诟病的地方。
在这座拥有国内最多企业总部的城市，每每到了上下班时间，数一百万辆的汽车就集体涌入街头，在新时代道路和历史街道之中横行穿梭。
高度加快的生活节奏，让这座城市拥有可能是全国最不好的交通风气。几乎所有的车子都在“抢着跑”，什么车让人之类的道路礼仪，基本是不存在的。汽车，摩托车，自行车，电动车，几乎所有的车辆，都在为了自己的目的地而匆匆前行，在这座经济繁华的城市上，上演着每一笔每一画都透着匆忙的浮世绘。
内环高架桥。
这个上海人提起来头疼，外地人看到嘴巴张大的地方。作为浦市的交通主力军，很多著名的公司职员早晚上班都要通过这个地方。将其称之为上海的交通小枢纽一点儿都不为过。
也正是因为如此，早晚交通高峰期的时候，这里有百分之就是的几率会分分钟从高架桥堵成空中停车场。而更加恐怖的是，这里的堵车还不同于其他地方的堵车，因为高架桥的特殊性，这里往往一经堵车就是堵到半夜。
任性的让人想哭。
此时，正是下午四点半。交通部的一鞥特别考察小组，正在高架桥附近等待着什么。
在他们的身边，则是三十多家全国知名的媒体和记者。
其中，就包括了品车网的主编小伍伍正思。
三天之前，他们接到了正信方面的邀请，说是将于这里，应该是全国范围内交通高峰期最堵的路段，进行一次对新车型的实地测试。
面对正信神神秘秘，给予的资料相当匮乏，对测试项目内容更是一点儿不透露的行事风格，小伍已经习以为常。
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