按照勒芒的规则，车手在正赛的时候可以进行战术防守。在直道进行防守时，在进入刹车区域之前，在第一次移动时可以可以使用整个赛道的宽度进行变道。前提是不能与后车有车体部分的重叠。
也就是说，如果后车速度较快，想要超车。前车可以变换到后车的车道上压一下。但是不能再后车已经追赶到前车车身的位置时进行变道。
而且这样的变道，只能进行一次。不允许连续变道阻挡后车，否则会遭到处罚。
但是如果防守结束后，在下一个弯道进弯区域向入弯侧改变方向，则不计算在防守改变方向的次数之内。
也就是说，在入弯之前进行防守，只要掐算好距离，就可以用入弯变向的方法，再阻挡后车一下！
各大车队的车手，很多都是其他拉力赛或奈耐力赛之中摸爬滚打过来的。
自然明白怎么样最大化利用规则！
于是李凡愚发现，每当资金快要进入弯道的时候，LMP1组的赛车，就会连续变道一次进行阻挡。
在这样的状态下，车速不可避免的被限制了下来。
似乎是LMP1组商量好了一样，都在限制他针对他！
李凡愚很生气。
但是也没有办法，这是规则与允许的。
“凡哥！当心，现在丰田车队2号车，日产11号车，欧联6号车，雷诺9号车都在对你进行技术防守。千万要保护好自己！”
对内无线电里，程珂的语气有些急促，显然是被场上一瞬间就改变的局势吓到了。
“收到，放心，我心里有数。”
看着前方车道上欧联6号车刻意放慢了速度，准备在下一个弯道之前对自己防守，李凡愚狠狠的咬了咬牙。
不能随了你们的节奏！
他狠狠的将油门踩到底，车速陡然升高。
雷诺9号车的车手做梦也没有想到，自己已经很明显的做出了防守姿态，后面的那个疯子还会冲上来！
而且他也没有想到，17号车在时速三百五以上，还有这么恐怖的加速能力！
当他刚刚做好防守姿态，向17号车车道变向之时，便见到后车的前灯闪了两下、
后车的车头已经在自己的后轮旁边了！
距离是如此的近！
“法克！”
他迅速变道，准备避让。
但是惊慌和高车速之中，一个不小心，车辆就失控了。
…。。