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621:好轻松的比赛,多来点(6K还请假欠更2/2)

作品:我怎么就成F1车手了?作者:lq连清
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霉蛋。

赛后车检的时候,FIA发现,老汉和老四的赛车底部的木板磨损严重,超过了FIA的最大磨损限制。

所以最终两人都被取消了这场比赛的比赛成绩。

勒克莱尔还好一点,反正这场比赛的名次并不高,但是老汉就有点惨了,虽然不至于像是迈凯伦的车手那样采访到一半就被告知成绩取消。

但也是还没开心多久,就收到通知,自己的领奖台没了。

所以,这场比赛结束之后,真正的排名及得分情况如下:

P1:秦淼+25

P2:维斯塔潘+18

P3:诺里斯+15

P4:赛恩斯+12

P5:佩雷兹+10

P6:加斯利+8

P7:斯特罗尔+6

P8:角田+5(最快单圈)

P9:拉塞尔+2

P10:阿尔本+1

秦淼今天这场比赛的表现没什么好说的,从头到尾领跑完了整场比赛,快这一个字贯穿始终。

而潘子则是倒霉了一整个大奖赛,周末之后,终于幸运了一会儿。

本来都以为这场比赛自己会第三完赛的,可最终让人欣喜若狂的是,最终居然白得了一个第二。

天降横财了属于是。

并且角田还刷走了秦淼的最快单圈,没让秦淼进一步缩小与自己之间的时间差距。

这对维斯塔潘来说,那就是秦始皇摸电门,赢麻了。

诺里斯在知道自己进入了领奖台之后也是开心不已。

毕竟白捡一个领奖台,换任何一个车手来都会开心,当然秦淼和维斯塔潘除外。

至于赛恩斯。

比起他的队友勒克莱尔,赛恩斯的完赛名次虽然要更好,但是在原本的赛道排名上,赛恩斯在比赛前期完全就是被他的队友勒克莱尔吊起来打。

之所以最终完赛的时候,赛恩斯在勒克莱尔的前面。

是因为比赛前期勒克莱尔在秦淼的身后消耗了太多的轮胎余量,到达悬崖点之后,勒克莱尔的单圈速度之后迅速显著下滑。

毕竟这个赛季的法拉利轮胎管理方面遇到了不少的麻烦,轮胎消耗速度远远超出了车队的预期,所以越到比赛后期,法拉利赛车的速度也就越慢。

勒克莱尔这场比赛尤为甚之。

所以在比赛的中后期勒克莱尔的速度下滑严重,以至于被他

…。。
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