等比赛来到第10圈的时候，秦淼与他身后赛恩斯之间的时间差距已经来到了4秒。
赛恩斯有些无奈的发现，自己与秦淼之间的单圈速度不但没有因为比赛的逐渐进行而有所缩短，反而在被越拉越大。
第14圈，后方所有使用C4配方软胎的车手都开始出现了不同程度衰竭的时候，秦淼单圈直接刷紫，从自己身后的赛恩斯手里刷走了全场的最快单圈。
秦淼的这个最快单圈看得他身后的两台法拉利以及法拉利P房内的所有人眼皮直跳。
第16圈，一直都在赛恩斯身后养精蓄锐的勒克莱尔已经追到了赛恩斯身后的DRS区。
为了不阻挡速度更快的勒克莱尔，也为了避免英国大奖赛的悲剧重演，法拉利将赛恩斯叫进站换上了中性胎。
看这次进站的换胎选择，法拉利这边明显是准备两停了。
毕竟赛恩斯起步阶段用的就是中性胎。(本章完)