快拉大与莱科宁之间的距离！哦！我们看莱科宁进站了......9.秒！看来他是要一跑到底了！我们看，冰人从维修区里出来了！阿隆索过去了，舒马赫也过去了，然后是马萨，莱科宁排在了叶枫队友马萨的身后！现在看看巴西小伙子能不能替自己的队友挡一挡莱科宁的强劲势头了。不过总之丹尼斯的疯狂策略在这一刻遇到了一些麻烦。不管怎么说莱科宁被马萨压制是要受一些损失的！”
现在赛道上所有的焦点都已经集中在了进站的莱科宁的身上，老沙也不例外。出战后的芬兰人运气不是很好，被另一辆威廉姆斯赛车挡在了身后，不过好在马萨以及前面的几辆赛车都没有几圈都要进站了。而刚才落后莱科宁接近8的叶枫在此时拉开自己最主要的对手芬兰人秒，这并不是一个安全的进站间隔。所以现场的气氛并没有因为这样的现状而变得有丝毫的松懈，而是变得更为紧张，所有人都想要看看威廉姆斯的两辆赛车到底能不能在这样巨大的压力下守住自己的领先。
马萨与莱科宁的对决在接下来的两圈当中以马萨的占优告终。不过当芬兰人重新调整好赛车的状态的时候，他们之间的距离又一次被慢慢逼近。现在马萨的确像所有人预料的那样死死地阻挡着对方超车的线路。他每多支持一分钟，叶枫就能在领跑的位置上多跑上一段时间，多拉大一点和对手的距离。此时现场的空气再一次凝固，每个立场不同的车迷都在支持着各自热爱的车手。这一场被所有人预计会成为叶枫、阿隆索和莱科宁等人较量的比赛到现在为止最终成为了叶枫和莱科宁、威廉姆斯与迈凯轮之间的对决。
又是几圈过去了，比赛在飞驰电掣当中进入到了第四十二圈的较量。一马当先的叶枫在队友的支持下已经成功地将与此时排名第二的阿隆索的差距拉大到了12秒，与第五的莱科宁的差距拉大到这在理论上几乎可以完成一次进站了，而这时老叶的油量也终于到了不得不进站的地步。这一次没有半点迟疑，已经完全投入到比赛当中的老叶在做了一个自己本场比赛的最快圈速之后朝着维修区驶去......
1秒、2、3......现在每一个关注这场比赛人的心都随着电视画面上的进站时间秒表紧张地跳动着。当时间真的以秒甚至微秒计算的时候，真正融入其中的人们却感觉到的是时间在这一瞬间的缓慢。没有人知道下一秒会发生什么，也没有人知道最终的比赛结果是不是就会决定在这短暂的几秒当中。人们的心随着计时器而跳动，随着威廉姆斯车队人员忙碌的动作而紧张。而时钟停在6.5秒
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