经有过一次改装VTS的经验。要不然叶枫和他的这个车间是无论如何都无法在短短1个半月的时间里，完成3辆赛车的改装任务的。而且还是3辆拥有着11000转、输出功率260匹的同级CCC赛车中最大马力的超级CCC赛车……
不过，现在距离最后的完工还有一点点距离，就是叶枫和塞纳为新VTS赛车设计的11000转的引擎试验了很久都无法顺利实现。1万转似乎是这款被赛例限制不能改动中缸的引擎的极限。光是作为试验用的从神龙方面买来的引擎就被老叶他们开爆了3台，用的也是最顶级的进口锻造活塞，也仅仅是将转速提高到了1万转零500转左右。
没有合适的引擎，叶枫和塞纳的这款最牛逼的CCC赛车便只能是一个笑话。顾青他们也只能驾驶着9000转左右的VTS去和其他各路日系赛车去血拼，虽然9000转的拥有225马力的VTS依旧具有不错的竞争力，但是叶枫和塞纳都希望能够让顾青和郑晓他们稳稳地获得比赛的胜利，毕竟在现代的赛车比赛当中，赛车上的优势比赛当中正在变得越来越重要。因此不到最后时刻他们并不想放弃这个大胆的尝试……
而要是仅仅如此也就罢了，而叶枫还得每天进行照常的训练。早上7点半起床开始晨练，直到晚上搞完设计还得和约好了的凯瑟琳切磋极飞。再到睡梦中还要跟着塞纳学他那些天马行空、想到什么便讲什么的赛车理论。叶枫每天到底有多忙，便可想而知……
另外在车队技术团队的构建上，叶枫的好运气也彻底到头了。除了有阿冰MM这个轮胎方面的专家可以倚赖之外，在赛车的技术环节叶枫便再也无法找一个可以倚赖的人。即使招聘的公告贴出去了很久，也没有招到一个合适的高手。
虽然顾青和郑晓都是改装汽车的高手，但是一个有伤，一个在进行高强度的训练，还得驾驶叶枫改好的赛车进行繁重的试车工作，也已经无法分身。直到此刻叶枫才深切地感受到中国赛车方面顶尖人才的极度匮乏，而这些东西绝对不是用钱可以买得到的，这就是和世界水平的巨大差距……
于是，每每到关键时刻，叶枫发现他能倚赖的往往只有他自己而已。不是老叶不知道助手的重要性，而是实在没有一个人能让叶枫安心地将手头一些重要的工作托付的。
不过，叶枫其实也知道相对于其他人，他其实已经很幸运了。因为顾青的原因，他父亲顾盼雄和张逢生立即给叶枫的车队注入了600万的赞助，而且还给叶枫找了一栋楼房作为车队的大本
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