此刻，陈岳名下木卫五和木卫十四两颗星球，总计年耗电量已经达到了一万亿度的水平，且还在以平均每年6%的速度高速增长。
按这个耗电量计算，陈岳需要在等离子环那里，建造等同于二号取电站效率的取电站总计2300座，且还要以每年134座的速度增长。
这个数字对于巅峰时期的人类来说，都是一个恐怖到无法想象的数字。但对于陈岳来说则完全无所谓。
对于陈岳来说，在太空之中还是在星球地表建造工厂，其差别不大。还是因为木卫五和木卫十四太小了，发射火箭和飞船太方便。
二号取电站水平的工厂，在星球地表来说只能算是小号的，有的是比它大十倍百倍的工厂。
于是在建造三号取电站之时，基于之前积累的工程经验，加上对于取电站建造技术的成熟和这段时间的改进，三号取电站直接在二号的水平之上又直接提升了十倍，体积则只增加了三倍不到。
到了三号之后，效率提升的速度开始减慢。四号的性能只达到了三号的1.2倍，体积缩小到了0.8倍。五号又有所提升，只不过提升的更少。
在度过了初期的大步提升之后，陈岳掌握的取电站技术也进入了缓慢迭代提升的情况。
在建造到6号取电站的时候，取电站技术终于成熟稳定。短时间内很难再有大的提升。于是陈岳就此定型，开始以6号取电站为模板，流水线大批量生产。
最新定型的标准型取电站，等离子环那里装机容量达到了25万千瓦时，输送到木卫五或者木卫十四这里，除去一切损耗，最终有效能量留存达到了36%，也即，一个取电站，一年可以为陈岳提供约7.89亿度电。只需要约1300个，即可覆盖陈岳的全部耗电。
在缓慢减少冰托林-氧发电站装机容量的同时，氢氧发电站的数量开始快速增长。在标准取电站定型之后第十年，便有30%的冰托林-氧发电站被取代。
此刻，平均每天便有高达7万吨的氢气，和高达20万吨的氧气——缺额的氧气陈岳直接从两颗星球上开采补足——被从等离子环送到木卫五和木卫十四，又有高达68万吨的水被送到等离子环那里。
负责运送氢气、氧气和水的飞船，总计达到了600艘。这600艘重型运输船终日在等离子环与两颗星球之间往返不休。两颗星球的天空之中，运输船的尾焰如同明亮的星辰，几乎将整颗星球都照亮了，极为壮观。
陈岳的工业设施便在来自于
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