“你们这家伙，安静、安静！”
几个家财万贯的华夏商人看着下方闹哄哄的埃及劳工，他们的眉头紧皱。
这里简直比菜市场还要嘈杂。
十万的埃及劳工聚集在开罗，苏伊士运河公司以极低的工资雇佣他们，基本上让他们只有口饭吃。
要在接下来长达10年的漫长工期里管理好十万劳工，十分困难。
“每十个人编成一个小组，选一个劳工当组长，每十组为一个营，每十营成一个团，每十个团成一个旅。”
华夏商人将10万埃及劳工分成了10个旅，按照军事化的方式进行管理。
底层的组长由劳工担任，营、团、旅的指挥者由埃及本地的马穆鲁克贵族担任。
也许这些劳工并不害怕对他们而言陌生的华夏商人，但是绝对害怕他们本地的贵族老爷。
为了让马穆鲁克贵族帮助自己管理劳工，华夏商人给予他们一些报酬或者商业上的优惠。一些有声望的马穆鲁克大贵族担任旅长，而劳工营长、团长由这些大贵族指派手下的小贵族或者手下担任。
马穆鲁克贵族掌管了埃及地区的各个村镇，以后华夏商人还要经常和他们打交道。
马穆鲁克贵族也极其需要东方的香料、茶叶、瓷器和其他的工业品，他们很乐意通过修建苏伊士运河这一件事情与华夏商人建立联系。
虽说孙传庭曾经率领六国联军狠狠地教训了他们一顿，但是一部分马穆鲁克贵族已经换了主子，从奥斯曼帝国变成威尼斯人，他们更加注重自己的商业利益。
由马穆鲁克贵族对他们进行直接管理，华夏商人和工程师就可以专心于苏伊士运河本身的修筑，攻克修建大运河的技术难关，而不是陷于与劳工之间的冲突这种没有意义的事情。
如果劳工并不听话的话，就让马穆鲁克贵族教训他们。
“苏伊士运河全长170公里，北起地中海海边一座小村子，以后可以开拓成为港口，南至地处红海的苏伊士城。运河宽度大约为100米，深度则为15米，预计以后可以通行5万吨以上的巨轮，足够满足未来50年的使用。若是50年之后出现更大的巨轮，到时候再进行扩建工程即可。”
来自华夏的工程师在地图上比划，在正式开工之前，他们进行最后的检查。
投入了大量的资金、工程师以及10万埃及劳工，如果工程在规划初期一开始就出错的话，那么砸入项目之中的资金可是收不回来了。
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